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サクラとサニーを比較! - みんなの比較車種

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サクラとサニーの中古車情報を比較する

日産  サクラ   日産  サニー
VS
99.3万円287.8万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 25.9万円119万円
サニーの相場表を見る
918 中古車掲載台数 46
  • 日産 サクラ X エマージェンシーブレーキ レーンキープ

    本体価格
    209万円

  • 日産 サクラ X 全周囲カメラ 純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    163.8万円

  • 日産 サクラ X 全周囲カメラ 純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    163.8万円

  • 日産 サクラ X ナビ 360°カメラ 充電ケーブル ETC

    本体価格
    169万円

  • 日産 サクラ G 純正ナビ/バックカメラ/プロパイロット

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 サクラ X 純正ワイドメモリーナビ

    本体価格
    173万円

  • 日産 サクラ X 充電ケーブル 9インチナビテレビ ドラレコ

    本体価格
    233万円

  • 日産 サクラ X 当社試乗車 デモカー

    本体価格
    151.8万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット・アラウンドビューモニター

    本体価格
    168万円

  • 日産 サクラ X エマブレ/全方位/純正ナビ/インテリキー

    本体価格
    157.3万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サニー 1.6 VZ-R SR16VE NEO VVL

    本体価格
    77万円

  • 日産 サニー 1.6 GTS 

    本体価格
    115万円

  • 日産 サニー 1.0 B10デラックススポーツ

    本体価格
    198万円

  • 日産 サニー 1000 DX 

    本体価格
    238万円

  • 日産 サニー スポーツデラックス 

    本体価格
    275万円

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン 5速マニュアル キーレス助手席エアバック

    本体価格
    25.9万円

  • 日産 サニー サニー1500 1500

    本体価格
    328万円

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン 純正5速 ワンオーナー FB15 走行35000キロ

    本体価格
    44万円

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン 70th 5速 ETC ABS クリアランスソナー

    本体価格
    45万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーンSV 5MT ラルグス車高調 RAYSアルミ マフラー

    本体価格
    73万円

関東
294
171.1万円
関西
175
171.1万円
東海
167
169.5万円
北海道
9
144.4万円
九州
93
198.6万円
東北
68
179.1万円
北陸・甲信越
34
173.6万円
中国
61
182万円
四国
17
187.3万円
地域別台数
関東
21
103.9万円
関西
9
93.2万円
東海
3
50.3万円
北海道
1
258万円
九州
6
139.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
113.2万円
四国
1
238万円

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サクラとサニーのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   日産  サニー
233.3万円308.2万円 新車時価格 102.6万円212.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4345×1695×1415  他
--- 排気量(cc) 1295~2184
64 最高出力(馬力) 79~175
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.8~20km/L

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

新世界基準を目指し基礎から作り直した

日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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