サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

サクラとローレル 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. サクラを選択
  3. 3. ローレル 2ドアハードトップを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

サクラとローレル 2ドアハードトップの中古車情報を比較する

日産  サクラ   日産  ローレル 2ドアハードトップ
VS
81.6万円278万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 880万円990万円
ローレル 2ドアハードトップの相場表を見る
675 中古車掲載台数 5
  • 日産 サクラ G 前後ドラレコ ETC シートヒーター ステアリングヒーター メーカーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    183万円

  • 日産 サクラ X 電気自動車・純正9インチメモリーナビ・全周囲カメラ・前後ドラレコ・ETC2.0・シートヒーター・ハンドルヒーター

    本体価格
    178万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット 全周囲カメラ ドラレコ  NISSANコネクトナビ フルセグTV シートヒーター LEDヘッド ハイビームアシスト アダプティブLEDヘッドライトシステム ETC2.0

    本体価格
    171.8万円

  • 日産 サクラ X ドラレコ ディスプレイオーディオ ディーラー保証 バックカメラ

    本体価格
    153万円

  • 日産 サクラ X 社用車UP・認定中古車

    本体価格
    152万円

  • 日産 サクラ X 純正9インチメモリーナビフルセグTV CD&DVD再生・ブルートゥース・SD対応 ETC LEDオートライト&ハイビーム パーキングセンサー エマージェンシー衝突軽減ブレーキ インテリキー 純14インチ正アルミ 禁煙車

    本体価格
    119万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 決 算 特 選 車   当社試乗車アップ

    本体価格
    143万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット 純正9インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ ETC シートヒーター ステアリングヒーター エマージェンシーブレーキ LEDヘッドライト インテリジェントキー 急速充電 充電ケーブル

    本体価格
    98万円

  • 日産 サクラ X 充電ケーブル付・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    148.5万円

  • 日産 サクラ G メーカーナビアラウンドビューモニター

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ GX L28・2.8L公認・クーラー装備 

    本体価格
    990万円

  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ SGL L28公認 

    本体価格
    応談

  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ エンジンL28改造(公認) L

    本体価格
    880万円

  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ SGL ブタケツローレル L28改30 ソレタコデュアル ステンレスタンク 71Cコンパチミッション R200LSDデフ MK63キャリパー OS技研ツイン

    本体価格
    応談

  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ メダリスト ジャパンテール デュアルマフラー シルバーメッキフェンダーミラー NARDIウッドステアリング L28公認ソレックス44パイキャブ 追加メーター 取扱説明書 フルエアロ ローダウン

    本体価格
    応談

関東
181
147.2万円
関西
87
166.5万円
東海
129
150.9万円
北海道
8
132.4万円
九州
117
169.4万円
東北
53
161.1万円
北陸・甲信越
40
152.6万円
中国
42
141.9万円
四国
18
162.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
990万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
880万円
四国
0
---

サクラの中古車を探す

ローレル 2ドアハードトップの中古車を探す

サクラとローレル 2ドアハードトップの比較トップへ

サクラとローレル 2ドアハードトップのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   日産  ローレル 2ドアハードトップ
233.3万円308.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

サクラとローレル 2ドアハードトップの比較トップへ

サクラやローレル 2ドアハードトップと他の車種を比較してみる

 
日産  ローレル 2ドアハードトップ ローレル 2ドアハードトップ

VS

サクラとローレル 2ドアハードトップの比較トップへ

サクラローレル 2ドアハードトップの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!サクラローレル 2ドアハードトップの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではサクラの中古車は675台、ローレル 2ドアハードトップの中古車は5台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

サクラ、ローレル 2ドアハードトップの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet