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サクラとディアスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   スバル  ディアスワゴン
VS
98.9万円278万円
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中古車相場 24.9万円149.8万円
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593 中古車掲載台数 46
  • 日産 サクラ S ナビ バックモニター ETC ドラレコ

    本体価格
    135万円

  • 日産 サクラ X ETC 全周囲カメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    163万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 元試乗車9型日産コネクトナビ&全方位MプロパイロットSOSコールETC2.0充電ケーブル付ハイビームアシスト シートヒーターステアリングHソナーUSB電源 衝突被害軽減 踏み間違い防止 禁煙車 日産ワイド保障1年

    本体価格
    158万円

  • 日産 サクラ G 純正ナビTV アラビューETC2.0車載器

    本体価格
    177万円

  • 日産 サクラ G 

    本体価格
    184.3万円

  • 日産 サクラ X 当社試乗車 純正9インチメモリーナビ ETC アルミホイール

    本体価格
    148万円

  • 日産 サクラ X 純正7型Dオーディオ・アラウンドビューM

    本体価格
    146万円

  • 日産 サクラ X 純正9インチナビ 全方位モニター クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートライト キーフリー 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 サクラ G プレミアムインテリアPKG・寒冷地仕様

    本体価格
    148万円

  • 日産 サクラ X 当社試乗車・AVM・LED・AW・エマブレ

    本体価格
    148万円

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    本体価格
    55万円

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    本体価格
    38.8万円

  • スバル ディアスワゴン 福祉車両 車いすスロープ ナビ・TV

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    本体価格
    95.8万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS 4WD ナビ TV キーレス

    本体価格
    47.1万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド スマートアシスト 4WD ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    129万円

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    本体価格
    32万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド ターボ/4AT/パワースライドドア/ナビ/ETC/バックカメラ/キーレス/オートエアコン/HIDヘッドライト/フォグランプ/エアロ/ウィンカーミラー/オートエアコン/

    本体価格
    78.3万円

  • スバル ディアスワゴン 660 S-CH 4WD ワンオーナー キーレス ETC

    本体価格
    65.8万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS 4WD 本州仕入車 ターボ キーレス フォグランプ

    本体価格
    62万円

関東
112
155.9万円
関西
116
164.6万円
東海
127
157.8万円
北海道
8
150.2万円
九州
99
174.9万円
東北
22
158.8万円
北陸・甲信越
39
156.1万円
中国
48
145.1万円
四国
22
167.3万円
地域別台数
関東
13
64.8万円
関西
5
47.8万円
東海
5
61.9万円
北海道
6
68.6万円
九州
3
78.3万円
東北
5
100.9万円
北陸・甲信越
7
65.9万円
中国
1
33.8万円
四国
1
93.8万円

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サクラとディアスワゴンのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   スバル  ディアスワゴン
233.3万円308.2万円 新車時価格 137万円184.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
--- 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

スバル名義のダイハツアトレーワゴンOEM車

軽キャブオーバーワゴンのサンバーディアスが装いも新たにディアスワゴンとして登場した。スバルが軽自動車開発から撤退したこともあり、本モデルはダイハツ アトレーワゴンのOEM車となる。背の高い箱型ボディにより広大な室内空間を実現した。一部グレードには左リアドアに挟み込み防止パワースライドドア、半ドア防止のスライドドアイージークローザーなど利便性の高い装備が施される。エンジンは658ccの直3DOHC+ターボ。これに4ATが組み合わされる。装備の違いによる3グレードが用意され、どのグレードでもFRか4WDの選択が可能。価格はFR LSの137万250円から4WD RS Limitedの169万5750円まで。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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