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サクラとシフォンを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   スバル  シフォン
VS
95.2万円285万円
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中古車相場 39.8万円229.3万円
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882 中古車掲載台数 198
  • 日産 サクラ G メーカーナビTV・AVM・プロパイロット

    本体価格
    172.8万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 衝突軽減ブレーキ/踏み間違い

    本体価格
    172.7万円

  • 日産 サクラ X 移動物検知周囲カメラ充電ケーブル200V付

    本体価格
    174.9万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビ 全方位モニター プロパイロット

    本体価格
    139.4万円

  • 日産 サクラ X 9インチナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    183.3万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 当社社用車使用車

    本体価格
    199.1万円

  • 日産 サクラ X 試乗車アップ車両 充電ケーブル有り

    本体価格
    152万円

  • 日産 サクラ X 寒冷地仕様 充電ケーブル付き

    本体価格
    148.1万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 NCナビ+AVM+寒冷地+Pパイ 試乗車

    本体価格
    181.5万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット・純正ナビ・充電ケーブル

    本体価格
    182万円

ピックアップ中古車
  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 電動ドア ナビ フルTVBカメラ ワンオナ

    本体価格
    64.1万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS スマートアシスト 純正ナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    154.9万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R 2トーン・ナビ・フルセグ・360カメラ・ETC

    本体価格
    180.9万円

  • スバル シフォン 660 L メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    114.9万円

  • スバル シフォン カスタム660 R スマートアシスト 4WD BTフルセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    114.2万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト ナビアップグレードパック

    本体価格
    126.5万円

  • スバル シフォン 660 G 届出済未使用車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    160.9万円

  • スバル シフォン 660 G スペシャル スマートアシスト 

    本体価格
    84.8万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS スマートアシスト SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア

    本体価格
    129.9万円

  • スバル シフォン カスタム660 R リミテッド スマートアシスト 純正ナビ スマアシ バックカメラ

    本体価格
    109.9万円

関東
233
158.4万円
関西
127
173.2万円
東海
243
169.8万円
北海道
7
161.9万円
九州
90
176.7万円
東北
65
170.9万円
北陸・甲信越
33
167.8万円
中国
62
175.8万円
四国
22
171.8万円
地域別台数
関東
83
118.8万円
関西
20
108.7万円
東海
18
127.9万円
北海道
19
128.6万円
九州
21
100.6万円
東北
15
123.3万円
北陸・甲信越
10
114.9万円
中国
7
112.2万円
四国
5
127.7万円

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日産  サクラ   スバル  シフォン
233.3万円308.2万円 新車時価格 130.7万円210.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
--- 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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