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サクラとコンドルを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   UDトラックス  コンドル
VS
98.9万円278万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 110万円1085万円
コンドルの相場表を見る
557 中古車掲載台数 161
  • 日産 サクラ G 全周囲カメラ プロパイロット 禁煙車 シートヒーター SOSコール エマージェンシーブレーキ ドラレコ スマートキー 純正AW フルセグ 12セグメント ETC

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 サクラ X アラウンドビューモニター ドライブレコーダー

    本体価格
    148.5万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット アラウンドビュー 9型日産コネクトナビ/フルセグTV/Bluetooth/ミラーリング/USBtypeA&C/ETC2.0 寒冷地仕様/前席シート&ステアリングヒーター アダプティブLEDヘッド&FOG 200V7.5m充電ケーブル

    本体価格
    165.5万円

  • 日産 サクラ X 9型ナビ 全方位カメラ 1オーナー

    本体価格
    162万円

  • 日産 サクラ G 

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 サクラ G NC9ナビ フルセグTV 前後ドラレコ ETC2.0 プロパイ アラモニ シート/ハンドルヒーター LEDヘッド エマブレ コーナーセンサー 踏み間違い防止 インテリキー

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 サクラ X 禁煙車 充電ケーブル DVD再生カーナビ ETC2.0 車内撮影用カメラ付きドラレコ LEDライト 踏み間違い衝突防止アシスト 走行用バッテリー残12セグ プレミアム認定中古車 メーカー新車保証&走行用バッテリー継承

    本体価格
    139.7万円

  • 日産 サクラ X 当社元社用車 メモリーナビ アラウンドビューモニター ETC

    本体価格
    156万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット日産コネクト9インチナビフ

    本体価格
    143万円

  • 日産 サクラ G /愛知県/ガリバー一宮店

    本体価格
    165.6万円

ピックアップ中古車
  • UDトラックス コンドル ベースグレード 中型 アルミウィング

    本体価格
    応談

  • UDトラックス コンドル ベースグレード 大型 キャリアカー(積載車)

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    応談

  • UDトラックス コンドル 増トン 6.8トン ワイドロング アルミウイング ベッド 積載6800k

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  • UDトラックス コンドル ベースグレード 中型 アルミバン

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    応談

  • UDトラックス コンドル UD コンドル 増トン セフティローダー

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    応談

  • UDトラックス コンドル UD コンドル

    本体価格
    応談

  • UDトラックス コンドル 2.35t積UNIC3段リモコン付き アルミアオリ 

    本体価格
    254万円

  • UDトラックス コンドル ユニック4段 スライドボディー 増トン 床丸カンフック19ヶ 後方床フック2ヶ 作業灯2ヶ 輪止2ヶ ウインチ付 歩板油圧式 ラジコン付 2.93t フックイン アウトリガーワイド幅 リヤアウトリガー付 ラジコン付  積載3200kg

    本体価格
    応談

  • UDトラックス コンドル ベースグレード 中型 アルミウィング

    本体価格
    応談

  • UDトラックス コンドル 4t 深ダンプ 新明和工業製 荷台寸3.4m長×2.35m幅 走行190900km 6速MT 定員3名 210馬力 積載量3550kg 車輌総重量7955kg 車検整備付 バックモニター

    本体価格
    340万円

関東
94
155.6万円
関西
123
160.2万円
東海
115
154.5万円
北海道
8
142.1万円
九州
89
168.2万円
東北
33
152.9万円
北陸・甲信越
33
150.6万円
中国
41
140.5万円
四国
21
169.2万円
地域別台数
関東
52
320.2万円
関西
12
446.8万円
東海
33
409.1万円
北海道
24
387.9万円
九州
24
443.1万円
東北
5
295.2万円
北陸・甲信越
7
304.3万円
中国
3
311.5万円
四国
1
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日産  サクラ   UDトラックス  コンドル
233.3万円308.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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