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サクラとV40を比較! - みんなの比較車種

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サクラとV40の中古車情報を比較する

日産  サクラ   ボルボ  V40
VS
81.6万円278万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 11.9万円248万円
V40の相場表を見る
675 中古車掲載台数 254
  • 日産 サクラ X 純正メモリーナビアラウンドビューモニター

    本体価格
    168万円

  • 日産 サクラ X /佐賀県/ガリバー佐賀本庄店

    本体価格
    121.1万円

  • 日産 サクラ G メーカーナビゲーション ドラレコ ETC2.0. SOSコール オートライト

    本体価格
    186万円

  • 日産 サクラ X 9型ナビ Bカメラ ドラレコ LEDライト

    本体価格
    171.9万円

  • 日産 サクラ X 元試乗車 LED バックカメラ メモリーナビ

    本体価格
    171.6万円

  • 日産 サクラ X 社用車UP 純正ナビ 全周囲カメラ LEDヘッドライト オートハイビーム

    本体価格
    152万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビ&360度カメラ&ドライブレコーダー

    本体価格
    155.8万円

  • 日産 サクラ X 純正メモリーナビアラウンドビューモニタードライブレコーダーETC

    本体価格
    132万円

  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    121万円

  • 日産 サクラ X 社用車 禁煙車 ナビ AVM ETC ドラレコ

    本体価格
    145万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 衝突軽減B/スマートキー/ドラレコ/TV/バックカメラ/Bluetooth/レーダークルーズ/パワーシート/ETC

    本体価格
    67.8万円

  • ボルボ V40 T3 クラシック エディション 2年保証付 harman/kardonプレミアムオーディオ パノラマガラスサンルーフ アンバー本革シート シートヒーター パワーシート モダンウッドパネル 17インチアルミホイール リアシートヒーター

    本体価格
    176.8万円

  • ボルボ V40 T4 SE 走行8400km 1オーナー 17インチAW 純正ナビ フルセグTV Bカメラ ACC シートヒーター

    本体価格
    98万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ ワンオーナー 禁煙車 黒本革シート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    128万円

  • ボルボ V40 T3 インスクリプション 白革シート シートヒ

    本体価格
    138.7万円

  • ボルボ V40 T4 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール ETC 禁煙車 テレビ Bluetooth接続 キーレス 純正16インチA/W

    本体価格
    59.8万円

  • ボルボ V40 T4 SE 純正ナビTV Bluetooth Aクルコン Cセンサー アクティブクルーズコントロール レザーシート シートヒーター レーンアシスト ETC プライドスポット 純正17AW BTオーディオ 禁煙車

    本体価格
    38万円

  • ボルボ V40 T4 禁煙 記録簿 評価4.5点

    本体価格
    52.9万円

  • ボルボ V40 T4 SE 衝突軽減ブレーキレーンキープ Bluetooth

    本体価格
    59.8万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ ブレーキサポート 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    108万円

関東
182
146.9万円
関西
88
165.9万円
東海
126
151.6万円
北海道
8
132.4万円
九州
118
169万円
東北
52
160.9万円
北陸・甲信越
41
152.4万円
中国
43
141.6万円
四国
17
162.7万円
地域別台数
関東
120
99.5万円
関西
40
87万円
東海
29
95.3万円
北海道
1
59.9万円
九州
25
94.8万円
東北
9
76.1万円
北陸・甲信越
14
122.5万円
中国
9
105.8万円
四国
7
97.1万円

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V40の中古車を探す

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サクラとV40のカタログ情報を比較する

日産  サクラ   ボルボ  V40
233.3万円308.2万円 新車時価格 269万円499万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4370×1785×1440  他
--- 排気量(cc) 1497~1983
64 最高出力(馬力) 122~245
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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