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サクラとクロスポロを比較! - みんなの比較車種

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サクラとクロスポロの中古車情報を比較する

日産  サクラ   フォルクスワーゲン  クロスポロ
VS
78万円278万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 29.8万円119万円
クロスポロの相場表を見る
696 中古車掲載台数 19
  • 日産 サクラ X オートブレーキホールド ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    156万円

  • 日産 サクラ G 当社元試乗車&メーカーナビ&ドラレコ&プロパイロット

    本体価格
    220.8万円

  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    139.7万円

  • 日産 サクラ X ディスプレイオ-ディオ

    本体価格
    113.3万円

  • 日産 サクラ X ケンウッドナビ/バックカメラ/フルセグ/衝突軽減装置/前後ドライブレコーダー/ETC/ワンオーナー/ユーザー買取車/取扱説明書/記録簿/保証書/盗難防止装置/純正14インチアルミホイール/オートライト

    本体価格
    120万円

  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    148.5万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット メーカーナビ 360°モニタ- 障害物センサー 車線逸脱警報 オートマチックハイビーム シートヒーター ETC フルセグTV インテリジェントキー LEDライト ワンオーナー 純正アルミ 横滑り防止装置

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 ナビ+AVM+ETC+Dレコ P-pilot LED 試乗車

    本体価格
    181.5万円

  • 日産 サクラ X MJ323DーLナビ アラウンドビューモニター ETC2.0 ドラレコ LEDライト インテリジェントキー

    本体価格
    173万円

  • 日産 サクラ X 決 算 特 選 車

    本体価格
    130.9万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    115万円

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    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 

    本体価格
    59万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.6 禁煙 ETC ルーフレール  録音機能付ナビ DVD キーレス 電格ミラー 革ステアリング 純正アルミ  CD サイドバイザー

    本体価格
    37.7万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 純正ナビ/バックカメラ/ETC/CD/DVD/Bluetooth/USB/ACC/ミュージックサーバー/地デジ/オートエアコン

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.6 HDDナビ地デジバックカメラ禁煙車

    本体価格
    29.8万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    119万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 純正ナビ/ディスチャージランプ/スペアキー

    本体価格
    44万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 認定車 車検整備付き 純正アルミホイル 純正ナビゲーション バックカメラ ETC

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 当社保証付  中古車

    本体価格
    88万円

関東
215
147.7万円
関西
104
164.9万円
東海
120
150.7万円
北海道
9
129.4万円
九州
103
169.6万円
東北
51
157.7万円
北陸・甲信越
35
149.3万円
中国
39
143.4万円
四国
20
159.5万円
地域別台数
関東
9
89.6万円
関西
4
64.9万円
東海
1
39.8万円
北海道
1
59万円
九州
1
78万円
東北
2
60.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
44万円
四国
0
---

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サクラとクロスポロのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   フォルクスワーゲン  クロスポロ
233.3万円308.2万円 新車時価格 260万円294万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4000×1710×1505  他
--- 排気量(cc) 1197
64 最高出力(馬力) 90~105
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6km/L

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル

2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート-ンカラーファブリック/スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ+7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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