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クリッパーEVとプレリュードを比較! - みんなの比較車種

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クリッパーEVとプレリュードの中古車情報を比較する

日産  クリッパーEV   ホンダ  プレリュード
VS
111万円145万円
クリッパーEVの相場表を見る
中古車相場 106.2万円679.8万円
プレリュードの相場表を見る
16 中古車掲載台数 220
  • 日産 クリッパーEV 2シーター 急速充電機能 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    119万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 急速充電機能付 両側スライドドア エアコン シートヒーター USB充電ポート 障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ パワーウインドウ ラジオスピーカー

    本体価格
    119万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 急速充電・100Vアクセサリーコンセント・エマージェンシーブレーキ・社外メモリーナビ・プレ空調機能付キーレス・前席シートヒーター・誤発進抑制・充電用USBポート・オートハイビーム・充電ケーブル

    本体価格
    116万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター フロントシートヒーター/ETC/パワーウィンドウ/USBポート/踏み間違い防止エマージェンシーブレーキ/リモコンキー/フロアゴムマット

    本体価格
    116万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 元当社社有車 キーレス リアアンダーミラー 充電USBポート 充電ケーブル 急速充電機能(外部給電機能)  充電ケーブル プライバシーガラス

    本体価格
    133万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 当社 社用車です

    本体価格
    121万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 急速充電機能 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    119万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター エマージェンシーブレーキ 車線逸脱警報

    本体価格
    126.5万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター ハイルーフバン 日産プレミアム認定中古車 ディーラー保証付 当社社用車 シートヒーター 電気自動車 キーレス パワーウインドウ 衝突被害軽減ブレーキ プライバシーガラス

    本体価格
    111万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 急速充電機能 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    119万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ プレリュード 2.0 弊社元デモカー 禁煙車 9インチGoogle搭載ディスプレイ バックカメラ ドラレコ ETC2.0 シートヒーター Bluetooth LEDオートライト 障害物センサー ブラインドスポットモニター

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    499.8万円

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    569万円

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  • ホンダ プレリュード 2.0 登録済未使用車 衝突被害軽減 BSI ETC

    本体価格
    625万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 評価6 禁煙車 HondaSENSING 革シ-ト 新車保証 試乗車 純正ナビ TV バックカメラ Bluetooth ETC LEDライト 横滑り防止 シ-トヒ-タ- アルミ スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置 コーナーセンサー

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    555.8万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 ホンダセンシング 純正9インチコネクトディスプレイ バックカメラ ETC2.0 LEDヘッドライト

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    本体価格
    518万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 ワンオーナー車 登録済み未使用車 屋内保管   テールゲートスポイラー LEDホワイトイルミネーション センターコンソールボックス&ドリンクホルダーイルミネーション 新車取説 保証書 スペアキー有り

    本体価格
    670万円

関東
1
121万円
関西
2
137万円
東海
10
116.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
133万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
121.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
69
520.1万円
関西
32
468.9万円
東海
44
535.6万円
北海道
4
541.2万円
九州
46
512.8万円
東北
7
435.8万円
北陸・甲信越
6
575万円
中国
5
273.8万円
四国
7
572.1万円

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クリッパーEVとプレリュードのカタログ情報を比較する

日産  クリッパーEV   ホンダ  プレリュード
286.6万円292.1万円 新車時価格 618万円648万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1915 全長x全幅x全高(mm) 4520×1880×1355
--- 排気量(cc) 1993
42 最高出力(馬力) 141
MR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

商用バンに求められる機能を確保した、EVモデル

商用向け車両においても電気自動車の需要が高まっていることを受け、投入された軽商用EVバン。軽商用バンとして必要な荷室性能と積載量を確保しながらも、モーター駆動のEVならではの力強い走りで、重い荷物も軽快に運ぶことが可能。また、走行時や停車時の静粛性も高く、早朝や深夜をはじめ、住宅街で使用する際にも安心して利用することができる。また、床下中央にバッテリーを搭載し、低重心とすることで、軽商用バンに特有のゆすられ感や段差における跳ね感が低減され、乗り心地のよさと操縦安定性も実現。一充電あたりの航続距離は最大180km(WLTCモード)が確保されている。「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」をはじめ、多彩な安全装備も搭載された。(2024.2)
解説

電動化時代の操る喜びをいち早く体現

ホンダは2025年9月に新型「プレリュード」を発売した。新型プレリュードは、グライダーのような高揚感を追求し、「UNLIMITED GLIDE」をグランドコンセプトとする。進化したハイブリッドシステム「e:HEV」と、シビックタイプR譲りの「デュアルアクシス ストラット」「アダプティブダンパー」を搭載することで、操る喜びと環境性能を両立させたモデルとなった。エクステリアデザインは、低くシャープなフロントノーズと滑らかなボディラインが特徴で、アダプティブドライビングビームなどの先進技術も採用している。インテリアでは、運転席と助手席に異なるシートデザインを施し、快適性とスポーツ性を両立。さらに、独自の制御技術「Honda S+Shift」を取り入れ、ダイレクトな駆動レスポンスを実現した。多彩な荷室設計やBOSEサウンドシステムの搭載も魅力的だ。(2025.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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