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プリウスとクリッパーEVを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   日産  クリッパーEV
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 128万円176万円
クリッパーEVの相場表を見る
8270 中古車掲載台数 18
  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 社外フルエアロ 純正8インチナビ フルセグTV Bカメラ DVD再生 ブルートゥース レザーシート スマートキー プッシュスタート シートヒーター ETC 4本新品タイヤ ウッドハンドル Tチェーン

    本体価格
    162.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ブラックエディション ナビ付き バックカメラ ETC付き スマートキー オートクルーズコントロール ハイブリッド

    本体価格
    254.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 走行距離76.765km 後期型 純正SDナビ TV Bluetooth   CD バックカメラ 駐車支援機能 BSM 衝突被害軽減 駐車支援機能 ETC 電動シート HUD オートLEDライト  禁煙車

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S CDナビ/ETC/バックカメラ/ドライブレコーダー

    本体価格
    154.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム E-Four 4WD ワンオ-ナ- ナビ 寒冷地 サポカ-

    本体価格
    130万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム 純正ナビ バックモニター BSM シートヒーター/ベンチレーション AC100V電源 ETC フルセグTV LEDヘッドライト スマートキー セーフティセンス CD/DVD再生 純正15AW ブルートゥース接続

    本体価格
    167.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション E-Four 4WD 純正9型ナビ バックカメラ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター シートベンチレーション 禁煙車 フルセグ ドラレコ Bluetooth ETC スマートキー オートハイビーム LEDヘッド

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    142.6万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 禁煙車 モデリスタエアロ ガラスルーフ 純正12.3型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ ブラインドスポットモニター シートエアコン LEDヘッド パワーバックドア

    本体価格
    366.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 X 

    本体価格
    258万円

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  • 日産 クリッパーEV 2シーター 当社試乗車アップ・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    135万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 当社試乗車アップ・前席シートヒーター付き

    本体価格
    138万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 

    本体価格
    148万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 試乗車UP・前席シートヒーター・キーレス・純正ラジオ・オートライト・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い防止アシスト

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    138万円

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    138万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 元当社社有車/1500W給電/シートヒーター

    本体価格
    143万円

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    本体価格
    138万円

関東
1993
183.3万円
関西
1349
190.9万円
東海
1304
203.5万円
北海道
311
190.8万円
九州
1179
193.5万円
東北
642
177.7万円
北陸・甲信越
467
199.2万円
中国
672
189.7万円
四国
353
187.1万円
地域別台数
関東
2
139万円
関西
9
137.6万円
東海
2
145.5万円
北海道
0
---
九州
4
151.3万円
東北
1
143万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クリッパーEVの中古車を探す

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プリウスとクリッパーEVのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   日産  クリッパーEV
275万円460.9万円 新車時価格 286.6万円292.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915
1797~1986 排気量(cc) ---
98~152 最高出力(馬力) 42
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

商用バンに求められる機能を確保した、EVモデル

商用向け車両においても電気自動車の需要が高まっていることを受け、投入された軽商用EVバン。軽商用バンとして必要な荷室性能と積載量を確保しながらも、モーター駆動のEVならではの力強い走りで、重い荷物も軽快に運ぶことが可能。また、走行時や停車時の静粛性も高く、早朝や深夜をはじめ、住宅街で使用する際にも安心して利用することができる。また、床下中央にバッテリーを搭載し、低重心とすることで、軽商用バンに特有のゆすられ感や段差における跳ね感が低減され、乗り心地のよさと操縦安定性も実現。一充電あたりの航続距離は最大180km(WLTCモード)が確保されている。「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」をはじめ、多彩な安全装備も搭載された。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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