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ブルーバードクーペとコペンを比較! - みんなの比較車種

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日産  ブルーバードクーペ   ダイハツ  コペン
VS
478万円548万円
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中古車相場 21万円469.8万円
コペンの相場表を見る
5 中古車掲載台数 1505
  • 日産 ブルーバードクーペ ダットサン 510ブルーバード1800SSS MT フロントディスクブレーキ タコメーター ETC エアコン後付

    本体価格
    478万円

  • 日産 ブルーバードクーペ 1300DX ワンオーナー車 2ドアセダン オリジナル塗装 4輪ドラムブレーキ 2ドアセダン 純正オプションクーラー 内フロアーマニュアルシフト

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバードクーペ 2000GTX 610 L28 5MT SOLEX エキマニ デュアルマフラー ハヤシレーシング

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバードクーペ 1600SSS ダットサンブルーバードクーペ1600SSS 4速MT SUキャブ 吊下クーラー 社外CDオーディオ ETC 記録簿

    本体価格
    548万円

  • 日産 ブルーバードクーペ ダットサン510SSS1800クーペ ウェーバーキャブレター・ローダウン

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 切削デザイン16インチアルミホイール/純正フロアマット/Stradaナビ/フルセグ/Bluetooth/ETC/LEVOCペダル/純正スカッフプレートカバー/キーレス/シ-トヒ-タ/LEDヘッドライト

    本体価格
    160.2万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ バックカメラ Bluetooth ディスプレイオーディオ HIDライト フォグランプ ラジオ ETC 15インチアルミホイール キーレス ターボ タイミングチェーン エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    45.8万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 

    本体価格
    254万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 電動オープン ターボ 5MT MOMOステアリング

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 SDナビ バックカメラ 禁煙車 全席シートヒーター ダウンサス スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth フルセグ

    本体価格
    186.9万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 

    本体価格
    255万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ キーレス HID ・フォグ 社外アルミ 社外マフラー ETC プラグ・コイル交換 トランストップモーター交換 エアコンコンプレッサー交換 整備済 外装リペア済

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ コペン 660 セカンドアニバーサリーエディション 社外アルミ 社外ナビ TV HKSマフラー HKS車高調 前後タナベタワーバー

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディション 電動オープン MOMOステ RECARO BBS

    本体価格
    59.8万円

関東
1
---
関西
2
548万円
東海
1
478万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
445
125.7万円
関西
234
142.7万円
東海
305
138万円
北海道
41
114.7万円
九州
209
123.5万円
東北
61
109.2万円
北陸・甲信越
55
150.9万円
中国
103
132.4万円
四国
52
131.1万円

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ブルーバードクーペとコペンのカタログ情報を比較する

日産  ブルーバードクーペ   ダイハツ  コペン
--- 新車時価格 179.8万円255.6万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
--- 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 64
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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