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スペーシアとブルーバードマキシマを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   日産  ブルーバードマキシマ
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 188万円
ブルーバードマキシマの相場表を見る
14951 中古車掲載台数 1
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS ・CD・左側電動スライドドア・スマートキー2ケ・運転席シートヒーター・純正14インチアルミホイール・ロールサンシェード

    本体価格
    95.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 届出済未使用車 セーフティサポート アダプティブクルーズ 両側電動スライド LEDヘッド オートライト スマートキー シートヒーター 革巻きステアリング パドルシフト ステアリングヒーター

    本体価格
    214万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 

    本体価格
    155万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G セーフティサポート(スズキ)/車線逸脱防止支援システム/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/パワーウインドウ

    本体価格
    135.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 両側電動スライドドア・純正全方位ナビ(全方位モニター/TV/BT)・シートヒーター・衝突軽減ブレーキ・レーダークルーズ・オートリトラクトミラー・純正アルミホイール・コーナーセンサー

    本体価格
    194.2万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD 純正 8インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    120.4万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD 届出済未使用車 全方位モニター付ナビゲーション スズキコネクト対応通信機 9型HDディスプレイ フルセグTV Bluetooth ヘッドアップディスプレイ 両側電動ドア クルーズコントロール LEDヘッドライトフォグ

    本体価格
    231.6万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 実質年率2.9/9型ナビ/フルセグ/全方位カメラ/Bluetooth/シートヒーター/スリムサーキュレーター/ソナー/両側パワースライドドア/LED/禁煙車/USB/スマートキー

    本体価格
    169万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 8インチ純正ナビ SKX-S804 ETC ドライブレコーダー 両側電動スライドドア プッシュスタート シーケンシャルウインカー ハーフレザーシート デュアルカメラブレーキサポート 運転席シートヒーター

    本体価格
    106万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 

    本体価格
    145万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ブルーバードマキシマ V6ターボ XV 4ドアハードトップ

    本体価格
    188万円

関東
3293
137.7万円
関西
2106
135.4万円
東海
1886
139万円
北海道
743
153.2万円
九州
2682
135.6万円
東北
1448
147.7万円
北陸・甲信越
1108
132.8万円
中国
1043
135.1万円
四国
642
134.9万円
地域別台数
関東
1
188万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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スペーシアとブルーバードマキシマのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   日産  ブルーバードマキシマ
153万円219.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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