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ロードスターとカトラスを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとカトラスの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   オールズモビル  カトラス
VS
29万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 378万円
カトラスの相場表を見る
1455 中古車掲載台数 1
  • マツダ ロードスター 1.5 ブラウン トップ 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    304.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 S 最終型NC3 幌 5MT 走行3.5万KM ETC

    本体価格
    198.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 盗難防止システム スマートブレーキサポート サイドエアバッグ LEDヘッドライト 禁煙車 衝突安全ボディ ミュージックプレイヤー接続 デモカーアップ パワーステアリング ETC車載器 ABS ESC

    本体価格
    290.1万円

  • マツダ ロードスター 1.5 キャラメル トップ 革シート BOSE 6速MT 純正ナビ バックカメラ 障害物センサー シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール Bluetooth フルセグTV プッシュスタート 純正アルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    234.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ BOSEサウンド/LEDオートライト/パドルシフト/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/Bluetooth/地デジ/純正AW

    本体価格
    158万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 車検9年2月 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー オープン アルミホイール 横滑り防止機能 ディスプレイオーディオ ドライブレコーダー 6速ミッション オートエアコン LED

    本体価格
    227.7万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ブラウン トップ バックカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    299万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ツーリングパッケージ 6MT 純正8.8インチナビ フルセグTV バックカメラ ETC レーダークルーズ シートヒーター LEDヘッドライト デイライト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    284.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 電動ハードトップ BBS LM BLITZ車高調

    本体価格
    149万円

  • マツダ ロードスター 2.0 プレステージエディション RHT 6速MT 電動オープン 特別仕様車 BBS17インチホイール ADVANネオバ BILSTEINダンパー 本革シート シートヒーター スマートキー 社外ナビ TV ディスチャージ フォグ 革巻きステアリング 車検R9年7月

    本体価格
    124.9万円

ピックアップ中古車
  • オールズモビル カトラス シュプリーム 左ハンドル アルミホイール AT

    本体価格
    378万円

関東
570
200.7万円
関西
183
219.3万円
東海
256
208.5万円
北海道
26
147.7万円
九州
146
193.4万円
東北
48
190.1万円
北陸・甲信越
62
227.8万円
中国
123
216.4万円
四国
41
179.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
378万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとカトラスのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   オールズモビル  カトラス
249.5万円761.2万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
131~200 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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