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911とアストラを比較! - みんなの比較車種

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911とアストラの中古車情報を比較する

ポルシェ  911   オペル  アストラ
VS
245万円8800万円
911の相場表を見る
中古車相場 100万円
アストラの相場表を見る
1305 中古車掲載台数 1
  • ポルシェ 911 タルガ ティプトロニックS 正規D車/空冷エンジン最終型/黒革シート/純正CDチェンジャー/純正17インチアルミホイール

    本体価格
    1980万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 GTS PDK OP224/スポーツクロノP/赤革/BOSEサウンド

    本体価格
    2540万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 GTS PDK オールレザーパッケージ930(コントラストカラーステッチ付)/Fリフト/シートベンチレーション/18way電動シート/マトリックスヘッドライトPDLS+/BOSE/スポーツデザインサイドスカート/ステアリングヒーター

    本体価格
    2928万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK GTシルバーメタリック OP602 PCCB Burmester フロントリフト 軽量カーボンルーフ カーボンエアロキット フルバケットシート 軽量遮音ガラス パワステプラス 禁煙1オーナー メーカー保証継承

    本体価格
    2745万円

  • ポルシェ 911 930 930 ディラー車 2オーナー

    本体価格
    2500万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS ワンオーナー フロントリフト GTSインテリアパッケージ LEDライト BOSEサウンド 純正ナビ 全方位カメラ ETC2.0 スポーツクロノ スポーツエグゾースト GTステアリング スマートキー

    本体価格
    2199.8万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 GTS PDK レザーパッケージ ライトデザインパッケージ 20/21インチRSスパイダーAW BOSE 18Wayレッドレザーシート シートヒーター ベンチレーター スポーツエグゾースト パノラマSR GTスポーツステアリング

    本体価格
    2050万円

  • ポルシェ 911 ターボS 650PS 3.8L 社外インタークーラー 社外バルブ付き カーボンブレーキ

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ4 PDK 4WD ガレージ保管赤レザースポーツステアリング

    本体価格
    968万円

  • ポルシェ 911 ターボS PDK ミッドナイトブルーオリジナルカラー 正規ディーラー車 スポーツクロノパッケージ サンルーフ カーボンブレーキ ベンチレーション&シートヒーター ナビTV バックカメラ

    本体価格
    1385万円

ピックアップ中古車
  • オペル アストラ GL ETC

    本体価格
    100万円

関東
587
1880.7万円
関西
235
2007.6万円
東海
252
2016.8万円
北海道
27
1974.8万円
九州
83
1923.1万円
東北
11
1730.2万円
北陸・甲信越
45
1890.5万円
中国
55
1907.6万円
四国
10
2084万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
100万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

911の中古車を探す

アストラの中古車を探す

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911とアストラのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   オペル  アストラ
1335万円4118万円 新車時価格 235万円321万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1760×1470
2981~3996 排気量(cc) 1795~1998
385~650 最高出力(馬力) 125~200
RR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12km/L

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

プレミアムコンパクトとして進化

サイズはコンパクトながら、機能、性能、品質でクラスを超えた「プレミアムコンパクト」の基準を目指してた。注目されるのはなんといっても安全性だ。上級車種に標準装備されていたDSAサスペンションを全車に標準とし、新型ABSおよびこれに連動するトラクションコントロールを採用。パッシブセーフティでは最先端のテクノロジーが盛り込まれている。エンジンは新開発の1.8L4気筒DOHC、足回りも新設計となり、より軽量化され、快適性や直進安定性、ハンドリング性能を実現した。このほかボディパネルは全て亜鉛メッキ鋼板とされ、これにより防錆保証期間は従来の倍になる12年間となった。(1998.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは911の中古車は1305台、アストラの中古車は1台掲載しています。
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