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アクセラスポーツと1007を比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツと1007の中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   プジョー  1007
VS
15万円179.1万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 18万円59.9万円
1007の相場表を見る
441 中古車掲載台数 6
  • マツダ アクセラスポーツ 15S ナビ バックカメラ TV Bluetooth キーレス オートマAT ディープクリスタルブルーマイカ

    本体価格
    98万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ ナビ ドラレコ ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    85万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 1年保証/Bluetooth/禁煙車/新品バッテリー 1年保証 TVバックカメラ付ナビ Bluetooth 禁煙車 衝突軽減ブレーキ&誤発進抑制 前後ドラレコ&ETC 新品バッテリー交換 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    86万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S メモリーナビTV(フルセグ)Bluetooth クルーズコントロール LEDヘッドライト 全方位カメラ

    本体価格
    92万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター ETC パワーシート メモリーシート ステアリングヒーター

    本体価格
    103.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング Lパッケージ 禁煙車 革ハンドル パドルシフト アイドリングストップ デュアルエアコン ETC 純正ナビ FM AM Bluetooth対応 DVD フルセグ HIDヘッドライト SRS ブラインドスポット付

    本体価格
    88万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 6MT GPスポーツマフラー クスコ車高調 ETC 社外マフラー スロコン

    本体価格
    84万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング 純正ナビ・リアカメラ・ETC・ドラレコ前・スマートキー

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ SRS DSC Aストップ イモビライザー Aライト メモリーナビ 地デジ アドバンストキー 禁煙 ナビTV 電動格納ミラー BT接続 ABS LED オートエアコン ETC USB キーレス LDA

    本体価格
    101.6万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S スポーツエディション ナビ 地デジ バックモニター キセノン

    本体価格
    43.6万円

ピックアップ中古車
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    59万円

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    本体価格
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  • プジョー 1007 1.4 禁煙車両側電動スライドドア事故修復歴無走行37600キロ

    本体価格
    59.9万円

関東
161
84.5万円
関西
47
88.7万円
東海
69
88.3万円
北海道
19
107.5万円
九州
45
88.6万円
東北
39
95.3万円
北陸・甲信越
25
92.9万円
中国
30
95.6万円
四国
6
117.5万円
地域別台数
関東
4
41.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
48万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
---

アクセラスポーツの中古車を探す

1007の中古車を探す

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アクセラスポーツと1007のカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   プジョー  1007
171.2万円331万円 新車時価格 199万円231万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3730×1710×1630
1496~2188 排気量(cc) 1360~1587
105~175 最高出力(馬力) 73~108
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

新コンセプトの背高ハッチバック

プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアクセラスポーツの中古車は441台、1007の中古車は6台掲載しています。
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