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サンバートラックと1007を比較! - みんなの比較車種

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サンバートラックと1007の中古車情報を比較する

スバル  サンバートラック   プジョー  1007
VS
9万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
中古車相場 18万円63万円
1007の相場表を見る
700 中古車掲載台数 6
  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 

    本体価格
    19.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 AC/5MT

    本体価格
    30.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スマートアシスト 三方開 4WD ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    91.4万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 新品タイヤ/ETC/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/マニュアルエアコン/ユーザー買取車/デュアルエアバッグ/アクセサリーソケット

    本体価格
    67.9万円

  • スバル サンバートラック リアダンプトラック 走行距離無制限1年保証付・新明和製ダンプ・ドラレコ

    本体価格
    120.5万円

  • スバル サンバートラック 660 グランドキャブ 三方開 

    本体価格
    43.8万円

  • スバル サンバートラック 赤帽 パネルバン  タイミングベルト交換済 

    本体価格
    68万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    83万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD AC PS タイミングベルト交換済み

    本体価格
    57.2万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5速/エアコン/運転席エアバック/EL付き/フォグランプ/タイヤ4本新品/パワステなし

    本体価格
    30.2万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 1007 1.4 両側パワースライドドア パドルシフト ETC CD エアコン動作確認済 クリアランスソナー シートアレンジ前席確認済 純正15インチアルミ185/60/15Fタイヤ5ブやあRタイヤ7分山

    本体価格
    18万円

  • プジョー 1007 1.6 1007 電動両側スライドドア ETC付 禁煙

    本体価格
    50万円

  • プジョー 1007 1.4 両側パワースライドドア パードルシフト

    本体価格
    43.5万円

  • プジョー 1007 1.4 /両側スライドドア/ETC/キーレス

    本体価格
    63万円

  • プジョー 1007 1.4 ETC ポータブルナビ 両側電動スライドドア パドルシフト

    本体価格
    42.7万円

  • プジョー 1007 1.4 禁煙車両側電動スライドドア事故修復歴無走行37600キロ

    本体価格
    59.9万円

関東
172
67.5万円
関西
76
61.2万円
東海
38
61万円
北海道
17
58.9万円
九州
103
50.9万円
東北
68
67万円
北陸・甲信越
88
54万円
中国
65
65.4万円
四国
73
68.4万円
地域別台数
関東
4
41万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
63万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
---

サンバートラックの中古車を探す

1007の中古車を探す

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サンバートラックと1007のカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   プジョー  1007
65.3万円152.9万円 新車時価格 199万円231万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3730×1710×1630
658 排気量(cc) 1360~1587
46~53 最高出力(馬力) 73~108
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

新コンセプトの背高ハッチバック

プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサンバートラックの中古車は700台、1007の中古車は6台掲載しています。
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