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レガシィアウトバックと1007を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   プジョー  1007
VS
18.8万円464万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
中古車相場 18万円59.9万円
1007の相場表を見る
523 中古車掲載台数 7
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD /禁煙車/社外ナビ(CD/DVD/BT/SD/フルセグ)/バックカメラ/ETC/アイサイト/クルーズコントロール/パドルシフト/ステアリングリモコン/両席パワーシート/両席シートヒーター/電動格納ミラー/ミラーヒーター/フォグ

    本体価格
    130万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 黒本革シート/禁煙/8型ナビ/Bluetooth/バックカメラ/HID/ETC/電動リアゲート/全席シートヒータ/衝突軽減ブレーキ/障害物センサ/オートハイビーム/前席電動シート

    本体価格
    152.7万円

  • スバル レガシィアウトバック X-ブレイクEX 元レンタカー 

    本体価格
    349.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 黒革シートHarman/Kardon純正ナビクルコン

    本体価格
    377.2万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 黒革電動メモリーシート/シートヒーター/レーダークルコン/クリアランスソナー/レーンアシスト/BSM/パドルシフト/ETC/電動リアゲート/純正ナビ/バックカメラ/地デジ/LEDオート/純正AW

    本体価格
    142.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 後期型OP8型ナビ電動ゲートヒータ付黒革

    本体価格
    128.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD CarsOsaka:I0025

    本体価格
    55.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 暖電動黒本革シート・1オーナー・HDDナビ・フルセグ・ETC・バックカメラ・Bluetooth接続・LEDヘッドライト・アダプティブクルーズコントロール・電動リアゲート・ウインカーミラー・オートエアコン

    本体価格
    124万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD ※新 品 タ イ ヤ プ レ ゼ ン ト※黒レザーシート 2014年式 修復歴無し カーセンサー認定付き 禁煙車 アイサイトVer2 社外メモリナビ レザーシート シートヒーター 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト

    本体価格
    65万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD 電動本革シート・シートヒーター・追従クルーズコントロール・フリップダウンモニター・バックカメラ・Bluetooth接続・フルセグ・コーナーセンサー・スマートキー・ETC・HIDヘッドライト・社外17インチアルミ

    本体価格
    59.8万円

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  • プジョー 1007 1.6 HDDナビ禁煙車両側電動スライドドアETC

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    29.9万円

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    59.9万円

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    本体価格
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  • プジョー 1007 1.6 事故修復歴無禁煙車社外ナビ

    本体価格
    39.9万円

関東
164
227.8万円
関西
48
268.9万円
東海
73
225.6万円
北海道
66
196.3万円
九州
26
237.6万円
東北
53
189.8万円
北陸・甲信越
65
220.2万円
中国
16
203万円
四国
12
268.5万円
地域別台数
関東
6
39万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
---

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1007の中古車を探す

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レガシィアウトバックと1007のカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   プジョー  1007
414.7万円451万円 新車時価格 199万円231万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3730×1710×1630
1795 排気量(cc) 1360~1587
177 最高出力(馬力) 73~108
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

新コンセプトの背高ハッチバック

プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィアウトバックの中古車は523台、1007の中古車は7台掲載しています。
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