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クロスビーと1007を比較! - みんなの比較車種

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クロスビーと1007の中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   プジョー  1007
VS
49万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 18万円59.9万円
1007の相場表を見る
1431 中古車掲載台数 5
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正8型ナビ/バックカメラ/CD/DVD/Bluetooth/フルセグTV/ビルトインETC/前席シートヒーター/ドライブレコーダー/衝突軽減ブレーキ/レーンアシスト/オートライト/LEDヘッドライト/パドルシフト/純正16インチAW/禁煙車

    本体価格
    166万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 8型メモリーナビ バックカメラ セーフティサポート クルーズコントロール シートヒーター パーキングセンサー ETC ドラレコ CD/DVD/フルセグ Bluetooth LEDランプ LEDフォグ

    本体価格
    172.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 ACC 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー LEDヘッドランプ ハイビームアシスト パドルシフト シートヒーター スマートキー セキュリティーアラーム サイド・カーテンエアバック AW

    本体価格
    208万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ デュアルカメラブレーキサポート LEDヘッドランプ 16インチアルミホイール ホワイト2トーン

    本体価格
    199万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 4WD 元弊社社有車 全方位カメラ ブラウンアクセントパッケージ スズキセーフティサポート

    本体価格
    220.3万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 4型 6AT/4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    223万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 未使用車・9型ナビ・TV・全方位カメラ

    本体価格
    256.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突軽減ブレーキセンサー・リヤセンサー・全方位カメラ付メモリーナビ・Bluetooth機能・ETC・クルーズコントロール・スマートキーレス・1年保証付

    本体価格
    149万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ワンオーナー 純正ナビ ドラレコ エンスタ ETC 走行中TV

    本体価格
    199万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ターボ車/衝突軽減ブレーキ/Bluetooth対応8インチSDナビTV/全方位カメラ/クルーズコントロール/シートヒーター/車線逸脱警報/パドルシフト/コーナーセンサー/LEDヘッドライト/LEDフォグ

    本体価格
    116.8万円

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    本体価格
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  • プジョー 1007 1.4 両側パワースライドドア パドルシフト ETC CD エアコン動作確認済 クリアランスソナー シートアレンジ前席確認済 純正15インチアルミ185/60/15Fタイヤ5ブやあRタイヤ7分山

    本体価格
    18万円

  • プジョー 1007 1.6 HDDナビ禁煙車両側電動スライドドアETC

    本体価格
    29.9万円

関東
359
177.6万円
関西
130
180.3万円
東海
201
178.2万円
北海道
102
186.7万円
九州
224
167.1万円
東北
175
189.7万円
北陸・甲信越
119
174.1万円
中国
84
172.4万円
四国
37
171.7万円
地域別台数
関東
3
35.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
48万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
---

クロスビーの中古車を探す

1007の中古車を探す

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クロスビーと1007のカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   プジョー  1007
176.6万円257万円 新車時価格 199万円231万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 3730×1710×1630
996~1197 排気量(cc) 1360~1587
80~99 最高出力(馬力) 73~108
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

新コンセプトの背高ハッチバック

プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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