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ヴェゼルと206CCを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   プジョー  206CC
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 29.8万円59万円
206CCの相場表を見る
5160 中古車掲載台数 3
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 純正8型ナビ 衝突警報装置 クルーズコントロール バックカメラ ETC Bluetooth LEDヘッドライト 寒冷地仕様 純正17インチアルミホイール シートヒーター

    本体価格
    132.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 純正メモリーナビ Rカメラ ETC LEDライト 電動リヤゲート ブルートウース対応 ドラレコ シートヒーター 衝突軽減装置

    本体価格
    289万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 

    本体価格
    157.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    266.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 4WD 4WD SDナビ バックカメラ 寒冷地

    本体価格
    242.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナ 純ナビ TV BT DVD USB CMBS BSM

    本体価格
    304万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 1年保証(距離無制限) 禁煙車 Bluetooth バックカメラ フルセグ DVD CD USBポート ETC LEDヘッドライト カーテンエアバック 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    159万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ ETC オートライト

    本体価格
    174.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 純正9型ナビ ホンダセンシング 渋滞追従クルコン バックカメラ 禁煙車 ドラレコ クリアランスソナー スマートキー LEDヘッド ETC 純正16インチAW オートハイビーム Bluetooth

    本体価格
    231.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 禁煙車 純正ナビ ドラレコ バックカメラ ApplCarPlay Bluetooth アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト シートヒーター ハーフレザーシート 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    165.4万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 206CC 1.6 電動オープン/走行47000Km

    本体価格
    29.8万円

  • プジョー 206CC カラーライン エアコン ABS パワーステアリング

    本体価格
    39.8万円

  • プジョー 206CC 1.6 ローランギャロス

    本体価格
    59万円

関東
1420
239.4万円
関西
620
247.3万円
東海
773
252.2万円
北海道
247
228.9万円
九州
740
241.6万円
東北
455
223万円
北陸・甲信越
381
249.6万円
中国
302
240.1万円
四国
222
240.5万円
地域別台数
関東
2
44.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェゼルと206CCのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   プジョー  206CC
227.9万円396.9万円 新車時価格 265万円312.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
1496 排気量(cc) 1587~1997
106~118 最高出力(馬力) 108~137
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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