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クロストレックと206CCを比較! - みんなの比較車種

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スバル  クロストレック   プジョー  206CC
VS
190万円451万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 29.8万円59万円
206CCの相場表を見る
517 中古車掲載台数 4
  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD サンルーフ 本革シート アクセサリーコンセント(AC100V・1500W) 純正ドライブレコーダー(前後) ETC2.0 LEDアクセサリーライナー ドアバイザー スプラッシュボード トノカバー

    本体価格
    411.4万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 車検R10年2月まで メーカー11型ナビ 衝突軽減 360カメラ パワーシート シートヒーター ドラレコ LEDヘッド・フォグ レーダークルーズ ETC ステアリングスイッチ 純正18AW

    本体価格
    200万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 2.0L e-BOXER 登録済未使用車

    本体価格
    337.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 純正11.6インチナビモニター ETC2.0 フロント・サイド・バックカメラ 純正ドライブレコーダー シートメモリ シートヒーター

    本体価格
    268.4万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD メモリ地デジナビ ドラレコ

    本体価格
    363万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 1オナ/11.6型DA/前後ドラレコ/アイサイト

    本体価格
    298万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ステアリングヒーター付き

    本体価格
    305.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 純正11.6型ナビ・全方位カメラ・フルセグTV・アイサイト・障害物センサー・パワーシート・シートヒーター・LEDヘッドライト・スマートキー・純正AW・Bluetooth・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    285.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD レンタアップ 11.6インチセンターディスプレイ 純正ナビ 全方位カメラ アイサイト レーダークルーズ シート・ステアヒーター ETC LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    289.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 

    本体価格
    269.5万円

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  • プジョー 206CC 1.6 電動オープン/走行47000Km

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    29.8万円

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    本体価格
    78万円

関東
163
301.2万円
関西
65
310.4万円
東海
77
288万円
北海道
39
286.7万円
九州
51
279.2万円
東北
36
298.1万円
北陸・甲信越
42
299.4万円
中国
19
319.6万円
四国
25
308.2万円
地域別台数
関東
2
44.4万円
関西
1
78万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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206CCの中古車を探す

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クロストレックと206CCのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   プジョー  206CC
266.2万円405.4万円 新車時価格 265万円312.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
1995~2498 排気量(cc) 1587~1997
145~160 最高出力(馬力) 108~137
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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