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458スペチアーレと307を比較! - みんなの比較車種

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458スペチアーレと307の中古車情報を比較する

フェラーリ  458スペチアーレ   プジョー  307
VS
6280万円8400万円
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中古車相場 18万円39万円
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13 中古車掲載台数 5
  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT ドイツ新並 youtube解説動画有り

    本体価格
    応談

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    本体価格
    6280万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 並行 NARTライン 走行7300km

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT D車 Rosso Corsa OP4253000

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT OP330/レーシングストライプ/20inAW

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 

    本体価格
    8400万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 認定中古車保証 レーシングストライプ

    本体価格
    7250万円

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    本体価格
    7980万円

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    39万円

関東
5
7035万円
関西
2
7825万円
東海
5
6280万円
北海道
0
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九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
3
31.2万円
関西
1
23万円
東海
0
---
北海道
1
18万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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458スペチアーレと307のカタログ情報を比較する

フェラーリ  458スペチアーレ   プジョー  307
3290万円 新車時価格 220万円323万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4571×1951×1203 全長x全幅x全高(mm) 4210×1760×1530
4497 排気量(cc) 1587~1997
605 最高出力(馬力) 108~177
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~12.2km/L

0-100km/h加速3秒を実現する駿馬

V8エンジンをミッドシップに搭載する458イタリアをベースに、走行性能をさらに磨き上げたモデル。458イタリアよりも90kg軽量化され、乾燥重量は1290kgとなっている。4.5LのV8エンジンも手が加えられ、従来型比+35psの605psを実現。0-100km/h加速は、458イタリア比で-0.4秒の3.0秒ジャストへと引き上げられている。また、車両の横滑りを解析して左右両輪に理想的なトルク配分を行う「サイドスリップアングルコントロール」など最新のドライビングデバイスが採用。可変エアロダイナミクスも装備され、ダウンフォースのバランスの最適化、走行抵抗の低減も図られている(2013.9)
解説

多彩なボデバリエションをもつ主力モデル

日本でプジョーのイメージリーダーともなった中心のモデルが306。その後継車として2001(H13)年9月に発売された307は、ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞した実力モデルだ。モノフォルムに近いダイナミックなデザインのボディは、広くて快適な室内をもち、軽快なフットワークを発揮する。3ドア/5ドアのハッチバックボディに搭載されるエンジンは2Lの直4、100kW/190N・mのパワー&トルクを発生する。5速MTまたは4速ATと組み合わされるが、3ドア車には5速MTだけの設定となる。オートハザードランプ、ブレーキアシストなどの安全装備も充実している。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは458スペチアーレの中古車は13台、307の中古車は5台掲載しています。
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