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セレナと307を比較! - みんなの比較車種

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セレナと307の中古車情報を比較する

日産  セレナ   プジョー  307
VS
19円499.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 21.9万円49.8万円
307の相場表を見る
8471 中古車掲載台数 2
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV プロパイロット 走行距離4.600キロ 禁煙車 新車メーカー保証継承 衝突被害軽減ブレーキ 両側ハンズフリーパワースライドドア ドライブレコーダー リアオートエアコン ナビ/Bluetooth/バックモニター LED

    本体価格
    299.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 両側パワスラ ナビTV Bluetoothオーディオ

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID クロスギアパッケージ 後期型 衝突軽減 両側電動ドア 専用防水防汚シート表皮 ナビ フルセグ 後席モニター バックカメラ Bluetooth ETC アイスト LEDライト タイミングチェーン

    本体価格
    53万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターG 9インチ地デジナビフリップダウンモニター

    本体価格
    130万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション LEDヘッドランプ・スクラッチシールド・純正メモリーナビゲーション・バックビューモニター・USB接続ケーブル・後席クーラー・ETC車載器・16インチアルミホイール・オートエアコン

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 後席モニター 9型ナビ Bカメラ 両側電動 プロパイロット 純正フリップダウンモニター 純正9インチナビ バックカメラ ミラー一体型ドライブレコーダー ハンズフリーパワースライドドア LEDヘッドランプ

    本体価格
    125.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 XV 4WD 衝突被害軽減システム バックカメラ ナビ フルセグTV Bluetooth USB プロパイロット ETC シートヒーター ハンズフリードア LEDヘッドライト ステアリングヒーター パドルシフト

    本体価格
    285.8万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 純正12.3型ナビ 後席モニター 全周囲カメラ 両側電動ドア プロパイロット 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    388万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 純正ナビ Pスライド ETC クルコン

    本体価格
    87万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V エマージェンシーブレーキ フルセグナビ フリップダウンモニター 両側パワースライド アラウンドビューモニター クルーズコントロール ブラインドスポットモニター LEDオートライト コーナーセンサー ETC

    本体価格
    218万円

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    21.9万円

  • プジョー 307 フェリーヌ スポーツ 1オーナー 禁煙車 ブラウンレザー内装

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    49.8万円

関東
2482
191.7万円
関西
1426
182.4万円
東海
1129
216.2万円
北海道
407
165.2万円
九州
1070
179.4万円
東北
691
172.4万円
北陸・甲信越
607
187.7万円
中国
410
202.7万円
四国
249
187.9万円
地域別台数
関東
2
35.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

セレナの中古車を探す

307の中古車を探す

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セレナと307のカタログ情報を比較する

日産  セレナ   プジョー  307
271.9万円503.6万円 新車時価格 220万円323万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1760×1530
1433~1997 排気量(cc) 1587~1997
98~150 最高出力(馬力) 108~177
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~12.2km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

多彩なボデバリエションをもつ主力モデル

日本でプジョーのイメージリーダーともなった中心のモデルが306。その後継車として2001(H13)年9月に発売された307は、ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞した実力モデルだ。モノフォルムに近いダイナミックなデザインのボディは、広くて快適な室内をもち、軽快なフットワークを発揮する。3ドア/5ドアのハッチバックボディに搭載されるエンジンは2Lの直4、100kW/190N・mのパワー&トルクを発生する。5速MTまたは4速ATと組み合わされるが、3ドア車には5速MTだけの設定となる。オートハザードランプ、ブレーキアシストなどの安全装備も充実している。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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