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1シリーズと307SWを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   プジョー  307SW
VS
10万円568万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 54万円
307SWの相場表を見る
890 中古車掲載台数 1
  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 

    本体価格
    244.2万円

  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ 試乗車・テクノロジーPKG・ハイラインPKG  AppleCarPlay・androidオート・アンビエントライト・全方位カメラ・プライバシーガラス・Hカードン・ヘッドUPディスプレイ・オートホールド・17インチAW・ミラーETC

    本体価格
    368万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ アクティブクルーズコントロール 純正HDDナビゲーション リアカメラ 前後パークディスタンスコントロール コンフォートアクセス 電動リアゲート アンビエントライト アップルカープレイ ワイヤレス充電

    本体価格
    318万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 全国2年保証/ M スポーツ パッケージ/ トランク スルー システム/LED ヘッドライト/Driving Assistant/Aクルーズコントロール+Stop&Go機能/ヘッドアップ ディスプレイ/18AW

    本体価格
    299.9万円

  • BMW 1シリーズ 116i 禁煙 ドライブレコーダー付 パワステ 盗難防止装置  Wエアバッグ オートエアコン パワーウィンドウ ABS サイドエアバック キーレスキー 電動ミラー 記録簿 CD

    本体価格
    33万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 18AW ヘッドアップディスプレイ 前車追従システム 電動テールゲート LEDヘッドライト 電動シート ワンオーナー 禁煙車 2年保証

    本体価格
    308万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ テクノロジーパッケージ18AW禁煙デモカー  カーブドディスプレイナビゲーション 全周囲カメラ アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    328万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ バックカメラ パーキングサポート 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    141.8万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 正規認定中古車 デモカー ハイラインP テクノロジーP ACC ナビ アンドロイドA カープレイ マイルドハイブリット 15色アンビエントライト アダプティブサス ハイビームアシスト ハーマンカードン

    本体価格
    419.9万円

  • BMW 1シリーズ 120 テクノロジーPKG ヘッドアップディスプレイ オートトランク シートヒーター トップ+バックカメラ アクティブクルコン レーンチェンジ&ディパーチャーウォーニング LEDヘッドライト 純正17アルミ

    本体価格
    318.8万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 307SW 2.0 

    本体価格
    54万円

関東
344
234万円
関西
194
226.8万円
東海
145
253万円
北海道
10
289万円
九州
96
256.2万円
東北
29
183.1万円
北陸・甲信越
29
206.8万円
中国
27
215.3万円
四国
16
238.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
54万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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1シリーズの中古車を探す

307SWの中古車を探す

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1シリーズと307SWのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   プジョー  307SW
478万円728万円 新車時価格 269万円322.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1760×1585
1498~1998 排気量(cc) 1587~1997
149~300 最高出力(馬力) 108~140
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

3列シートと大きなガラスルーフが特徴のワゴン

307シリーズに新しい感覚のワゴンとしてSW(ショートワゴン)が設定された。フロント回りのイメージは共通だが、ハッチバックに対しホイールベースを110mm延長し、ボディも220mm長くなった。307SWは7人乗りの3列シートをも。つとともにパノラミックルーフと呼ぶ大きなガラスルーフを採用2Lエンジンに4速ATが組み合わされる。(2002.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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