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ロードスターRFと307SWを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFと307SWの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   プジョー  307SW
VS
145.9万円469万円
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中古車相場 17.8万円70万円
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316 中古車掲載台数 3
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS レザースポーツタンシート

    本体価格
    376.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 

    本体価格
    275万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS BOSE マツダコネクト

    本体価格
    395万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション BOSE/SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    304.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション 

    本体価格
    289万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS BBSホイール BOSE RECARO 6MT

    本体価格
    369.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 盗難防止装置付

    本体価格
    388万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 純正ナビTV・バックカメラ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    356.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション MT BOSE 茶革 マツダコネクト LEDヘッド

    本体価格
    268.3万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS オーバーンナッパ革 衝突軽減 クルコン

    本体価格
    249.9万円

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    17.8万円

関東
127
274.2万円
関西
50
276万円
東海
66
296.7万円
北海道
3
284.7万円
九州
16
288.4万円
東北
14
300.2万円
北陸・甲信越
12
331.9万円
中国
19
270.6万円
四国
9
297.2万円
地域別台数
関東
1
17.8万円
関西
2
62万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ロードスターRFの中古車を探す

307SWの中古車を探す

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ロードスターRFと307SWのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   プジョー  307SW
324万円438.2万円 新車時価格 269万円322.4万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4420×1760×1585
1997 排気量(cc) 1587~1997
158~184 最高出力(馬力) 108~140
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

3列シートと大きなガラスルーフが特徴のワゴン

307シリーズに新しい感覚のワゴンとしてSW(ショートワゴン)が設定された。フロント回りのイメージは共通だが、ハッチバックに対しホイールベースを110mm延長し、ボディも220mm長くなった。307SWは7人乗りの3列シートをも。つとともにパノラミックルーフと呼ぶ大きなガラスルーフを採用2Lエンジンに4速ATが組み合わされる。(2002.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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