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XKコンバーチブルと307CCを比較! - みんなの比較車種

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XKコンバーチブルと307CCの中古車情報を比較する

ジャガー  XKコンバーチブル   プジョー  307CC
VS
208万円488万円
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中古車相場 20万円70万円
307CCの相場表を見る
12 中古車掲載台数 8
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    本体価格
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    本体価格
    208万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
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  • プジョー 307CC 2.0 オープンカー/本革/純正アルミホイール

    本体価格
    33.9万円

関東
7
351.9万円
関西
3
324万円
東海
2
337.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
36.5万円
関西
2
69万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
1
61万円
四国
1
49.8万円

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307CCの中古車を探す

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XKコンバーチブルと307CCのカタログ情報を比較する

ジャガー  XKコンバーチブル   プジョー  307CC
1230万円1650万円 新車時価格 389万円449万円
オープン ボディタイプ オープン
4790×1915×1330  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1760×1435
4196~4999 排気量(cc) 1997
304~510 最高出力(馬力) 137~177
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
6.6~7km/L 10.15モード燃費 10~10.4km/L

アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7)
解説

クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター

2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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