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1シリーズと406を比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   プジョー  406
VS
10万円568万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 60.5万円140万円
406の相場表を見る
885 中古車掲載台数 4
  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ 黒革 Mスポーツサスペンション 純正ナビ アクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 電動シート調節メモリ付 シートヒーター バックカメラ コンフォートアクセス

    本体価格
    188万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ ハイラインパッケージ テクノロジーパッケージ  弊社元試乗車 2年間走行距離無制限保証

    本体価格
    408万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ ハイラインPKGテクノロジPKG

    本体価格
    389.8万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ 48VマイルドハイブリッドシステムテクノロジーPKG

    本体価格
    378万円

  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 弊社デモカー/禁煙車 harman・kardon ハイラインP:エコニアバイカラー/テクノロジーP/BMWアイコニックグロー

    本体価格
    398万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ インテリジェントセーフティ 純正IDrive7 AppleCarPlay リアカメラ アンビエントライト Bluetooth  アクティブクルーズコントロール ハーフレザー LEDヘッドライト オートライト オートハイビーム ワイヤレス充電

    本体価格
    239.8万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 認定中古車/元デモカー/ハイラインPKG(パーフォレーテッドヴェガンザモカ/サンプロテクションガラス/ハーマンカードン)/テクノロジーPKG(ドライビングアシストプロ/パーキングアシストプラス/インテリアカメラ

    本体価格
    419.9万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 弊社下取車 ワンオーナー テクノロジーパッケージ ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ インテリアカメラ パドルシフト HDDナビ パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト アクティブクルーズC

    本体価格
    367万円

  • BMW 1シリーズ 120 ・テクノロジーパッケージ・ハイラインパッケージ・エコニア バイカラーブルーシート・サンプロテクションガラス・HiFiスピーカーシステムharman/kardon・インテリアカメラ・高速道路渋滞時ハンズオフアシスト

    本体価格
    318万円

  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 弊社デモンストレーションカー テクノロジーPKG ハイラインPKG エコニアバイカラーブルースポーツシート harman/kardon ハンズオフアシスト パーキングアシスト+ HUD

    本体価格
    428万円

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    140万円

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    60.5万円

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    79.9万円

  • プジョー 406 2.0 走行 13347Km 純正アルミW オーディオ キーレス

    本体価格
    69.9万円

関東
343
232.8万円
関西
192
227万円
東海
145
253.6万円
北海道
10
289万円
九州
95
257.4万円
東北
28
182.3万円
北陸・甲信越
29
206.8万円
中国
27
215.7万円
四国
16
238.6万円
地域別台数
関東
3
70.1万円
関西
1
140万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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BMW  1シリーズ   プジョー  406
478万円728万円 新車時価格 299万円419万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1770×1420  他
1498~1998 排気量(cc) 1997~2946
149~300 最高出力(馬力) 132~206
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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