| いすゞ ロデオ | プジョー 407SW | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
180万円
ロデオの相場表を見る |
中古車相場 |
42.9万円～78.8万円
407SWの相場表を見る |
| 4台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| いすゞ ロデオ | プジョー 407SW | |
|---|---|---|
| 161.7万円～187万円 | 新車時価格 | 380万円～486万円 |
| ピックアップトラック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4905×1690×1680 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4775×1840×1510 |
| 2771 | 排気量(cc) | 2230～2946 |
| 110 | 最高出力（馬力） | 158～210 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 2名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8～9.4km/L |
|
SUVで登場したピックアップトラック 折からのSUVブームで、ファスターからも様々なバリエーションが登場した。ロデオの前半部分を流用したSUVのミューもその一台だ。ブリスターフェンダーが特徴のロデオは4種類のキャブバリエーションを用意する。シングルキャブには、標準ボディとロングボディフラットデッキ三方開きがあり、そのほかにスーパーシングルキャブとスーパーダブルキャブを用意した。全車に2.8Lディーゼルエンジン搭載。駆動方式は4WDで組み合わされるミッションは5MTである。(1992.10) |
解説 |
ネコ科のようなアグレッシブなマスクが特徴 日本では2005（H17）年5月から販売開始された最上級シリーズの407。外観はフロントに大きなラジエターグリルをもつアグレッシブなものになり、全高は低めながらボディサイズはひと回り大きい堂々としたステーションワゴンとなった。日本仕様車のインテリアは全車にHDDナビを標準装備したため、本国仕様とは異なる専用のインパネデザインを採用。エンジンは2.2Lの直4と3LのV6の2機種で、2.2L車はZF製の電子制御4速ATと、3L車はアイシン製の電子制御6速ATと組み合わされる。いずれもマニュアル操作が可能なシーケンシャルタイプだ。(2005.5) |
ロデオと407SWの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ロデオと407SWの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではロデオの中古車は4台、407SWの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
