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カローラツーリングと407SWを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングと407SWの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   プジョー  407SW
VS
114.4万円348万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 39万円78.8万円
407SWの相場表を見る
1446 中古車掲載台数 2
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    221万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ・バックモニター・ETC・クルーズ・LED

    本体価格
    281.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオナビ バックモニター ブラインドスポットモニター フルセグTV 電源コンセント 純正アルミ LEDヘッドライト LEDフォグランプ ETC2.0 シートヒーター オートドライブ

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB トヨタ認定中古車 ワンオーナー バックカメラ ETC ディスプレイオーディオ TSS ICS

    本体価格
    208万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB 

    本体価格
    224.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X 1オーナー 純Dオーディオ Bカメラ ETC BT

    本体価格
    321.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正8型ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC2.0 純正17インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    268.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 衝突軽減 純正10.5インチナビ バックカメラ 禁煙車 LEDヘッド ドラレコ ETC2.0 Bluetooth接続 オートエアコン スマートキー 置き型充電 USB入力端子 盗難防止装置

    本体価格
    266.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー 禁煙車 LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    286万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X プラス E-Four 4WD ハイブリッド機構含保証2年/走行距離無制限 4WD ワンオーナー セーフティセンス ディスプレイオーディオ・ナビ バックカメラ LEDヘッドライト W/B純正17インチアルミホイール ミラーヒーター 6SRS スマートキー

    本体価格
    180万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 407SW 2.2 

    本体価格
    78.8万円

  • プジョー 407SW 2.2 

    本体価格
    39万円

関東
366
227.1万円
関西
192
223.7万円
東海
250
225.7万円
北海道
54
221.5万円
九州
211
220.5万円
東北
116
229.1万円
北陸・甲信越
91
213.8万円
中国
119
218.2万円
四国
47
236.3万円
地域別台数
関東
2
58.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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カローラツーリングと407SWのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   プジョー  407SW
197.6万円349.7万円 新車時価格 380万円486万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4775×1840×1510
1196~1986 排気量(cc) 2230~2946
98~170 最高出力(馬力) 158~210
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~9.4km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

ネコ科のようなアグレッシブなマスクが特徴

日本では2005(H17)年5月から販売開始された最上級シリーズの407。外観はフロントに大きなラジエターグリルをもつアグレッシブなものになり、全高は低めながらボディサイズはひと回り大きい堂々としたステーションワゴンとなった。日本仕様車のインテリアは全車にHDDナビを標準装備したため、本国仕様とは異なる専用のインパネデザインを採用。エンジンは2.2Lの直4と3LのV6の2機種で、2.2L車はZF製の電子制御4速ATと、3L車はアイシン製の電子制御6速ATと組み合わされる。いずれもマニュアル操作が可能なシーケンシャルタイプだ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカローラツーリングの中古車は1446台、407SWの中古車は2台掲載しています。
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