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カローラツーリングとゴルフヴァリアントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント
VS
114.4万円348万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 17.8万円737.5万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
1458 中古車掲載台数 327
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB トヨタセーフティセンス ドラレコ クルーズコントロール バックカメラ ピルトインETC プリクラッシュ プッシュスタート スマートキー スペアキー

    本体価格
    224.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G オートエアコン クルーズコントロール 先進ライト TSS ICS ブラインドスポットモニター TCナビ メディアプレイヤー接続 ドラレコ フルエアロ LEDヘッドライト スマートキー イモビ バックモニター

    本体価格
    232万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    279.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正ナビTV・Bカメラ・ETC・レーダークルーズコントロール

    本体価格
    226.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ディスプレイオーディオ ナビ バックガイドモニター ETC ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール LEDヘットライト オートマチックハイビーム スマートキー 純正アルミ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    244.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正ナビ Bluetooth バックカメラ コーナーセンサー ビルトインETC ドラレコ シートヒーター ステアリングヒーター 禁煙車 LEDヘッドライト スマートキー 純正フロアマット

    本体価格
    191.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド アクティブ スポーツ 純正10.5インチディスプレイオーディオ バックカメラ BSM ビルトインETC2.0 セーフティセンス レーダークルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター オートハイビーム LED

    本体価格
    330.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC シートヒーター ステアリングヒーター クルーズコントロール AM/FM Bluetooth

    本体価格
    243.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 衝突軽減 レーンキープ 17AW クルコン ETC

    本体価格
    231.9万円

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    本体価格
    360万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD ラピスブルーメタリック/DCCパッケージ/R専用エクステリア/R専用サス/純正19インチAW/ブルーキャリパー/ACC/HUD/360度カメラ/IQライト/デジタルコックピット/DiscoverPRO/シートヒーター/前後ドラレコ

    本体価格
    483.8万円

関東
367
227.2万円
関西
193
223.4万円
東海
254
225.4万円
北海道
57
221.5万円
九州
207
220.2万円
東北
115
229.7万円
北陸・甲信越
96
215.4万円
中国
122
219.4万円
四国
47
237万円
地域別台数
関東
114
253.1万円
関西
68
256.3万円
東海
30
255.7万円
北海道
7
360.2万円
九州
31
216.7万円
東北
19
159.8万円
北陸・甲信越
24
200.5万円
中国
16
257.3万円
四国
18
282.9万円

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トヨタ  カローラツーリング   フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント
197.6万円349.7万円 新車時価格 305.6万円774.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4640×1790×1485  他
1196~1986 排気量(cc) 999~1984
98~170 最高出力(馬力) 110~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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