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1シリーズとクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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1シリーズとクーペ407の中古車情報を比較する

BMW  1シリーズ   プジョー  クーペ407
VS
10万円568万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 35.8万円157.3万円
クーペ407の相場表を見る
896 中古車掲載台数 3
  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ 17AW ACC HUD 全方位カメラ ワンオナ禁煙 LEDヘッドライト オートハイビーム 電動シート・ゲート シートヒーター アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    320万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ 当社デモカー ハーマンカードン ACC HUD トップビューカメラ PDC モカレザーシート 純正18AW

    本体価格
    358万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ 後期 コンフォート/パーキングサポートPKG クルーズコントロール LEDヘッドライト オートライト 純正17インチアルミ Bluetooth再生 禁煙車

    本体価格
    153.6万円

  • BMW 1シリーズ 120i Mスポーツ 下取り車・コーティング施工済み・ドラレコ・スピード探知機付き・アイドリングストップ・バックカメラ

    本体価格
    57.5万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 電動テールゲート AppleCarPlay アクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 電動テールゲート

    本体価格
    328万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 6ヵ月保証付 バーチャルメーター レーダークルーズ インテリジェントセーフティ アップルカープレイ パワートランク ハーフレザーシート ヘッドアップディスプレイ ETC クリアランスソナー LEDライト

    本体価格
    247万円

  • BMW 1シリーズ 118d スタイル 

    本体価格
    135万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ バックカメラ パーキングサポート 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    141.8万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 認定中古車/正規ディーラー車/レンタカーアップ/アクティブクルーズコントロール/LED ヘッドライト/電動シート調節/ヘッドアップ ディスプレイ/ワイアレス充電/パークアシスト システム/電動トランクゲート/ETC/ナビ

    本体価格
    289万円

  • BMW 1シリーズ 116i スポーツ 

    本体価格
    44万円

ピックアップ中古車
  • プジョー クーペ407 2.9 ワイン色革シート 純正ナビ スペアーキー

    本体価格
    35.8万円

  • プジョー クーペ407 2.9 純正HDDナビ・TV・禁煙車・走行18200km・車検R8年4月・バックカメラ・ETC・前後ドライブレコーダー・本革パワーシート・クルーズコントロール・純正アルミ・HIDヘッドランプ

    本体価格
    157.3万円

  • プジョー クーペ407 2.9 タイミングベルト&テンショナー一式ウォータポンプ エンジン&ミッションマウント全部交換 令和8年3月7日 55737km ディーラー整備

    本体価格
    応談

関東
344
234万円
関西
193
227.4万円
東海
146
253万円
北海道
10
289万円
九州
102
262.6万円
東北
29
183.1万円
北陸・甲信越
29
207.3万円
中国
27
215.3万円
四国
16
239万円
地域別台数
関東
1
35.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
157.3万円
四国
0
---

1シリーズの中古車を探す

クーペ407の中古車を探す

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1シリーズとクーペ407のカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   プジョー  クーペ407
478万円728万円 新車時価格 549万円569万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
1498~1998 排気量(cc) 2946
149~300 最高出力(馬力) 210
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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