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スペーシアと207を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   プジョー  207
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 10万円49万円
207の相場表を見る
14852 中古車掲載台数 16
  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 両側電動スライドドア・純正全方位ナビ(全方位モニター/TV/BT)・シートヒーター・衝突軽減ブレーキ・レーダークルーズ・オートリトラクトミラー・純正アルミホイール・コーナーセンサー

    本体価格
    194.2万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 純正 9インチ メモリーナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED

    本体価格
    200.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー 電動格納ドアミラー アイドリングストップ 横滑り防止機能 光軸調整機能 ベンチシート LEDヘッドライト

    本体価格
    118.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 両側オートスライド ブレーキサポート

    本体価格
    86.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ ドライブレコーダー 後席両側パワースライドドア デュアルセンサーブレーキサポート ナビ・TV LEDヘッドランプ ガンメタリック2トーン

    本体価格
    128万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 

    本体価格
    79万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ ベンチシート CVT 盗難防止システム

    本体価格
    200.6万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 1年保証付・ローン2.4パーセント・禁煙車・全方位モニターナビ・TV・CD・DVD・Bluetooth・スズキセーフティ・クルーズコントロール・ヘッドアップディスプレイ・リアセンサー・両側パワースライド・シートヒーター

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 禁煙車 衝突軽減 純正8型ナビ Bluetooth再生 スマートキー

    本体価格
    142万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 全方位モニターナビ 届出済未使用車

    本体価格
    204万円

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    38万円

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    38.5万円

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    27万円

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    本体価格
    24万円

  • プジョー 207 1.6 5速マニュアル 左右独立フルオートエアコン 6エアバック ABS ESP キーレス 純正CDオーディオ インフォメーションディスプレイ ウィンカードドアミラー 16インチアルミ

    本体価格
    49万円

  • プジョー 207 シエロ 走行44000キロ ガラスルーフ ディーラー車

    本体価格
    29万円

  • プジョー 207 シエロ 走行33000キロ アルミ ETC フォグランプ

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    29万円

  • プジョー 207 シエロ 横滑りセンサー/クルーズコントロール

    本体価格
    20.9万円

関東
3289
137万円
関西
2130
136.8万円
東海
1953
138.9万円
北海道
700
156.5万円
九州
2580
134.5万円
東北
1442
148.1万円
北陸・甲信越
1119
131.4万円
中国
1014
134.7万円
四国
625
136.9万円
地域別台数
関東
9
24.8万円
関西
2
38.8万円
東海
1
49万円
北海道
0
---
九州
1
38万円
東北
3
33.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアと207のカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   プジョー  207
153万円219.3万円 新車時価格 189万円320万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1470  他
657~658 排気量(cc) 1360~1598
49~64 最高出力(馬力) 88~175
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~14.1km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

大きく広くなった美しいフレンチコンパクト

世界中で大ヒットした206の後継モデル。欧州ではCセグメントに属するが、ボディの大型化は避けられず、全幅は日本で言うところの3ナンバーサイズ。全長、全高もサイズアップしており、同じプラットフォームのシトロエンC3よりホイールベースは80mmも長い。このため室内スペースも大幅に拡大。クラストップレベルの室内長1675mmで、後席の足元にも余裕がある。グレード構成は、ベースグレード、シエロ、GTという3本立て。スポーティさをアピールするGTは3ドアボディに、BMWと共同開発したツインスクロール機構のターボをもつ1.6L直噴ターボ+5MTを搭載。残りの2グレードは5ドアボディで、1007と同じ直4+4ATが搭載される。(207.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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