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308と500eを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  308   アバルト  500e
VS
16万円472万円
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中古車相場 288.2万円543.3万円
500eの相場表を見る
235 中古車掲載台数 29
  • プジョー 308 ロードトリップ ブルーHDi ディーゼルターボ オートクルーズコントロール 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC スマートキー ディーゼルターボ

    本体価格
    121.5万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド プラグインハイブリッド/新車保証継承/禁煙車/修復歴無/純正18インチアルミホイール/ETC/バックモニター/アクティブクルーズコントロール/コーナリングセンサー/バックカメラ/LEDヘッドライト/アップルカープレイ

    本体価格
    339万円

  • プジョー 308 アリュール 純正カーナビ バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    51.3万円

  • プジョー 308 アリュール スペシャルエディション パノラミックガラスルーフ フルセグナビ

    本体価格
    99万円

  • プジョー 308 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 特別仕様車 ドライバースポーツパック アダプティブクルーズコントロール ハーフレザーシート AppleCarPlay バックカメラ パークアシスト ブラインドスポットアシスト レーンアシスト 禁煙車

    本体価格
    110.6万円

  • プジョー 308 GTi バイ プジョー スポール 6速マニュアル 純正AW CD 外ナビ+TV+ETC

    本体価格
    119.9万円

  • プジョー 308 アリュール プジョー専門店保証付・現行モデル・ロングレンジブラインドスポットモニター・オートマチックセレクター・LEDヘッドライト・ポストコリジョンセーフティブレーキ・レーンキープアシスト・セーフティブレーキ

    本体価格
    260万円

  • プジョー 308 GT プラグインハイブリッド 新車保証継承/元試乗車/全方位カメラ/純正ナビ/ACC/プラグインハイブリッド/運転席電動シート/シートヒーター/ステアリングヒーター/3D液晶メーター/アップルカープレイ・アンドロイドオート対応

    本体価格
    362万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド 新車保証2028年1月 PHEV 純正ナビ ETC 自動軽減ブレーキ LEDヘッドライト バックカメラ ACC

    本体価格
    360万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ACC 純正ナビ 全周囲カメラ ドラレコ ETC Carplay Bluetooth シートヒーター LEDヘッドライト 純正アルミ

    本体価格
    243.8万円

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    348万円

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    298万円

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    本体価格
    345万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 

    本体価格
    428万円

  • アバルト 500e ツーリズモ ETC車載器 ドライブレコーダー 純正アルミホイール ucconect AppleCarplay AndroidAuto Bluetooth USBポート

    本体価格
    422万円

関東
83
245.6万円
関西
35
216.1万円
東海
40
272.6万円
北海道
9
296万円
九州
20
215.4万円
東北
23
197.4万円
北陸・甲信越
13
223.9万円
中国
8
253.2万円
四国
4
288.3万円
地域別台数
関東
10
409.9万円
関西
8
401.1万円
東海
4
349.1万円
北海道
0
---
九州
1
542.3万円
東北
2
322.6万円
北陸・甲信越
2
418万円
中国
1
339.9万円
四国
1
399万円

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プジョー  308   アバルト  500e
305.3万円572.7万円 新車時価格 615万円630万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4420×1850×1475 全長x全幅x全高(mm) 3675×1685×1520
1199~1598 排気量(cc) ---
130~180 最高出力(馬力) 155
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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