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N-BOXと308を比較! - みんなの比較車種

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N-BOXと308の中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   プジョー  308
VS
1円285万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 29.8万円478万円
308の相場表を見る
24852 中古車掲載台数 165
  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 4WD SDナビ 電動スライドドア シートヒーター

    本体価格
    84.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 片側電動スライドドア ベンチシート

    本体価格
    67.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 

    本体価格
    93万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 衝突被害軽減システム クリアランスソナー

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ホンダ純正メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    152.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 4WD 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    153.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ ギャザースナビ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    116.1万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 社外ナビ Rカメラ クルコン アルミホイール

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ 純正ナビ 両側電動 クルコン 禁煙車

    本体価格
    69万円

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  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承+認定中古車保証12ヶ月付帯

    本体価格
    338万円

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    本体価格
    152.5万円

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    本体価格
    79.9万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    160万円

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    本体価格
    178万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 8AT 半革 LEDライト ACC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    155万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証/純正ナビ/ETC/ACC/Bカメラ

    本体価格
    185万円

  • プジョー 308 シエロ 純ナビ地デジTV ガラスルーフ ハーフレザー

    本体価格
    89万円

関東
5702
124.1万円
関西
3836
132.4万円
東海
4239
133.3万円
北海道
976
124.8万円
九州
3758
126万円
東北
1939
130.2万円
北陸・甲信越
1865
128.5万円
中国
1532
124.5万円
四国
1005
126.6万円
地域別台数
関東
55
181.9万円
関西
39
202.4万円
東海
23
194.2万円
北海道
4
264.5万円
九州
9
215.1万円
東北
19
195.4万円
北陸・甲信越
7
282.5万円
中国
5
155.7万円
四国
4
103万円

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N-BOXと308のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   プジョー  308
164.9万円238.3万円 新車時価格 305.3万円572.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1850×1475
658 排気量(cc) 1199~1598
58~64 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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