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ノートオーラと308を比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   プジョー  308
VS
118.2万円373.2万円
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中古車相場 33.4万円559万円
308の相場表を見る
1890 中古車掲載台数 206
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイロッド ラインナビ アラウンド

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 前・車内ドラレコ ETC パワーシート 全周囲カメラ メーカーナビ Bluetooth LEDヘッドライト

    本体価格
    273.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット/BOSEサウンドシステム

    本体価格
    266.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正9インチナビ アラウンドビューモニター プロパイロット ブラインドスポットモニター インテリジェントルームミラー ビルトインETC コーナーセンサー 前後ドラレコ LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    258.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メーカーナビ・全周囲カメラ・プロパイロット・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い衝突防止アシスト・本革シート・ETC・インテリジェントルームミラー・LEDヘッドライト

    本体価格
    188万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD NCナビETC2.0 アラウンドビューモニター クリアビューパック BOSEサウンド SOSコ-ル ワイヤレス充電

    本体価格
    272.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO メモリーナビ プロパイロット アラウンドビューモニター ETC 2.0

    本体価格
    315万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD サポカー フルセグ LEDライト

    本体価格
    209.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 試乗車アップ車・9インチメーカーナビ・全方位モニター・プロパイロット・SOSコール・スマートミラー・ワイヤレス充電・アダプティブLED・フォグ・バックフォグ・シート・ハンドルヒーター・ETC

    本体価格
    268万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 プロパイロット ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー ETC2.0 ドライブレコーダー 禁煙車 フルセグ Bluetooth 電動パーキング

    本体価格
    233.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    338万円

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    本体価格
    285万円

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    本体価格
    309.8万円

  • プジョー 308 スポーティアム 社外ナビ!!フルセグ!!Bluetooth!!クルコン!

    本体価格
    49.8万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ 全方位カメラ アップルカープレイ ACC LKA BSM シートヒーター ステアリングヒーター ETC ワイヤレスチャージ オートマチックハイビーム フロアマット スペアキー 電動ランバーサポート

    本体価格
    289万円

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    本体価格
    78.1万円

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    本体価格
    62.5万円

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    本体価格
    389万円

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    本体価格
    421.4万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド マイルドハイブリッド 新車保証継承 10インチディスプレイモニター 純正18aw シートヒーター アクティブランバーサポート 運転席パワーシートメモリー付 アダプティブクルーズ

    本体価格
    368万円

関東
605
239.1万円
関西
218
227.1万円
東海
286
235万円
北海道
70
250.3万円
九州
252
238.5万円
東北
165
220.6万円
北陸・甲信越
140
232.6万円
中国
112
235.6万円
四国
42
237.9万円
地域別台数
関東
87
232万円
関西
23
243.2万円
東海
43
233.4万円
北海道
7
264.3万円
九州
16
227.2万円
東北
10
199.5万円
北陸・甲信越
11
289.1万円
中国
4
149.1万円
四国
5
306.2万円

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ノートオーラと308のカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   プジョー  308
261万円353.1万円 新車時価格 305.3万円572.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1850×1475
1198 排気量(cc) 1199~1598
82 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではノートオーラの中古車は1890台、308の中古車は206台掲載しています。
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