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308とチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  308   ジープ  チェロキー
VS
19.9万円485万円
308の相場表を見る
中古車相場 33万円400万円
チェロキーの相場表を見る
177 中古車掲載台数 174
  • プジョー 308 GTライン 純正フルセグナビ ハーフレザー LED

    本体価格
    125万円

  • プジョー 308 シエロ 1オナ 社外ナビ Bカメ クルコン 半革 ETC

    本体価格
    36.4万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi スペシャル エディション ディーゼルターボ 2年保証付/170項目GルーフナビTVBカメDレコ

    本体価格
    137万円

  • プジョー 308 アリュール ナビ・TV バックカメラ

    本体価格
    69.9万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー ナビCarPlay 全周囲M ACC 記録簿

    本体価格
    233.9万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 全周囲カメラ レーダークルーズ BSM LED

    本体価格
    322.8万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド 認定中古車 元試乗車 ハイブリッド車

    本体価格
    428万円

  • プジョー 308 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 2年保証付/170項目 1オナ後期ナビ地デジBSM

    本体価格
    151万円

  • プジョー 308 アリュール 認定中古車保証1年付 ETC 革巻小径ス

    本体価格
    118万円

  • プジョー 308 GTi バイ プジョー スポール ワンオーナー ディーラーOPナビ OPカラー

    本体価格
    309万円

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    本体価格
    149.9万円

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    本体価格
    155.9万円

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    123万円

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    107万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 

    本体価格
    138万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 

    本体価格
    115万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD リフトアップ キーレス 4WD エアコン

    本体価格
    178万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 認定中古車保証 リミテッド

    本体価格
    345万円

  • ジープ チェロキー ナイトイーグル 4WD ワンオーナー・社外ドラレコ・ETC

    本体価格
    172.7万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD XJチェロキー

    本体価格
    230万円

関東
58
171万円
関西
39
190.1万円
東海
28
198.2万円
北海道
7
198.1万円
九州
6
79.3万円
東北
20
176.9万円
北陸・甲信越
11
232.1万円
中国
4
136万円
四国
4
159.5万円
地域別台数
関東
83
183.6万円
関西
15
186.2万円
東海
29
190.6万円
北海道
18
178.3万円
九州
11
204.2万円
東北
3
195万円
北陸・甲信越
8
228.1万円
中国
3
303万円
四国
4
154.6万円

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308とチェロキーのカタログ情報を比較する

プジョー  308   ジープ  チェロキー
305.3万円572.7万円 新車時価格 379.1万円522.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4420×1850×1475 全長x全幅x全高(mm) 4630×1860×1700  他
1199~1598 排気量(cc) 1995~3238
130~180 最高出力(馬力) 177~272
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
解説

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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