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308とEクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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308とEクラスクーペの中古車情報を比較する

プジョー  308   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
VS
29.8万円495万円
308の相場表を見る
中古車相場 36.9万円798万円
Eクラスクーペの相場表を見る
164 中古車掲載台数 154
  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ ドラレコ前後 新車保証継承付き

    本体価格
    389万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ・純正ナビ・全周囲カメラ・パワーシート・

    本体価格
    262.9万円

  • プジョー 308 GTi バイ プジョー スポール ワンオーナー ディーラーOPナビ OPカラー

    本体価格
    309万円

  • プジョー 308 シエロ ナビ・TV・ETC 走行48700km ガラスルーフ

    本体価格
    46.8万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー ナビCarPlay 全周囲M ACC 記録簿

    本体価格
    239.9万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    178万円

  • プジョー 308 アリュール Bカメラ ETC ドラレコ スマートキー ナビ

    本体価格
    69.5万円

  • プジョー 308 アリュール 禁煙 ナビ フルセグ ETC Bカメラ 前後Dレコ

    本体価格
    63万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    94.3万円

  • プジョー 308 アリュール LEDヘッドライト バックカメラ ETC

    本体価格
    70万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 CGI ブルーエフィシェンシー 3ヶ月保証付 ドラレコ ETC Bluetooth ナビ

    本体価格
    107万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ 禁煙車 レザーPkg RSP パノラマサンルーフ

    本体価格
    325.4万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ ブルメスターサウンド 360カメラ 黒革 SR

    本体価格
    361万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ ナビ フルセグ HUD 360°カメラ シートH

    本体価格
    284.4万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ 新品H&Rダウンサス・AMG19AW

    本体価格
    396万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) 内装:マキアートベージュ/ヨットブルー

    本体価格
    692万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ 1オーナー HUD 360°カメラ ACC 23

    本体価格
    308万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ レザーP ベージュ革SR Burmester 禁煙1オナ

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E350 ディーラー車 本土仕入 レザーシート

    本体価格
    125万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMGスポーツPKG サンルーフ 全方位カメラ

    本体価格
    190万円

関東
49
167.7万円
関西
33
192万円
東海
28
220.5万円
北海道
8
211.3万円
九州
8
101.7万円
東北
21
207.7万円
北陸・甲信越
10
220.8万円
中国
4
140.2万円
四国
3
123.3万円
地域別台数
関東
72
329万円
関西
21
306.5万円
東海
25
324.2万円
北海道
4
358万円
九州
16
230.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
7
377.8万円
中国
7
368.2万円
四国
2
295.5万円

308の中古車を探す

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308とEクラスクーペのカタログ情報を比較する

プジョー  308   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
305.3万円572.7万円 新車時価格 682万円1195万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4420×1850×1475 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
1199~1598 排気量(cc) 1496~2999
130~180 最高出力(馬力) 184~367
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
解説

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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