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308とパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  308   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
29.8万円495万円
308の相場表を見る
中古車相場 498万円1638万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
167 中古車掲載台数 27
  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 ETC  前後ドライブレコーダー

    本体価格
    348.8万円

  • プジョー 308 シエロ 純ナビ地デジTV ガラスルーフ ハーフレザー

    本体価格
    89万円

  • プジョー 308 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 2年保証付/170項目 後期8ATナビ地デジDレコ

    本体価格
    160万円

  • プジョー 308 シエロ 純正アルミホイール・ETC

    本体価格
    40万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 当社デモカー 新車保証継承 純正ナビ

    本体価格
    365万円

  • プジョー 308 アリュール LEDヘッドライト バックカメラ ETC

    本体価格
    70万円

  • プジョー 308 テックパック エディション ブルーHDi ディーゼルターボ 限定車 後期型8AT 純正フルセグナビ

    本体価格
    165万円

  • プジョー 308 GTライン クルコン 純正ナビ Bカメラ フルセグ

    本体価格
    121.8万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 正規認定中古車/禁煙車/AppleCarplay

    本体価格
    345万円

  • プジョー 308 アリュール 弊社下取1オナ 禁煙車 純正ナビ&地デジ

    本体価格
    118万円

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    1638万円

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  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD 21AW BOSE

    本体価格
    779.8万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD サンルーフ・大画面液晶・黒革シート・ナビ

    本体価格
    729.7万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4S PDK 4WD サラウンドビュー付 パークアシスト

    本体価格
    800万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD OP21アルミPDLS+付LEDライト

    本体価格
    1260万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD 1オーナー 禁煙車 ガレージ保管車 茶革

    本体価格
    498万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD 認定中古車保証・2022年式

    本体価格
    1080万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ ターボ PDK 4WD SR 白革 ACC 4ゾーンA/C 前後ヒ-タ- BOSE

    本体価格
    758万円

関東
51
164.4万円
関西
33
192.2万円
東海
29
216.7万円
北海道
8
211.3万円
九州
8
101.7万円
東北
21
207.7万円
北陸・甲信越
10
221.8万円
中国
4
140.2万円
四国
3
123.3万円
地域別台数
関東
10
908.3万円
関西
6
954.1万円
東海
4
824万円
北海道
2
989万円
九州
4
1137.7万円
東北
1
648万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

308の中古車を探す

パナメーラスポーツツーリスモの中古車を探す

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308とパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

プジョー  308   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
305.3万円572.7万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4420×1850×1475 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
1199~1598 排気量(cc) 2893~3996
130~180 最高出力(馬力) 330~550
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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