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トゥインゴと308を比較! - みんなの比較車種

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トゥインゴと308の中古車情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   プジョー  308
VS
29.8万円318万円
トゥインゴの相場表を見る
中古車相場 16万円498万円
308の相場表を見る
274 中古車掲載台数 261
  • ルノー トゥインゴ EDC 

    本体価格
    158万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス ナビ 地デジTV バックカメラ AUX USB Bluetooth 純正15インチAW クリアランスソナー クルーズコントロール リモコンキー ドライブレコーダー オートライト アイドリングストップ             .

    本体価格
    79.9万円

  • ルノー トゥインゴ ゴルディーニ ルノー・スポール 禁煙 後期 左ハンドル5速MT FUJITSUBO製ステンマフラー 専用バンパー オーバーフェンダー ホワイトストライプ 専用2トーン17インチAW シャシースポール 専用レザーシート 専用シフトノブ 専用ステアリングホイール

    本体価格
    130.2万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 1オーナー 禁煙 ターボ ETC 15AW

    本体価格
    63.6万円

  • ルノー トゥインゴ EDC 純ディスプレーオーディオ LKA 前後ドラレコ キーレス ETC クルーズコントロール LED ソナーセンサー ブルートゥース アイドリングストップ バックカメラ 純15AW 横滑り防止装置

    本体価格
    107.7万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ キャンバストップ 900ccターボ 6速EDC クリアランスソナー オートクルーズ アイドリングSTOP 純正15インチアルミ AUX/USB接続 ETC ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    79万円

  • ルノー トゥインゴ EDC 

    本体価格
    175.5万円

  • ルノー トゥインゴ ゴルディーニ ルノー・スポール ワンオーナー 左ハンドル 5MT レザーシート ブルー&ホワイトタコメーター 純正17インチAW 専用デカール 専用フロアマット アルミ製ペダル ETC

    本体価格
    179万円

  • ルノー トゥインゴ EDC 認定中古車 バックカメラ Apple CarPlay Android Auto Bluetooth対応 純正EASY LINKオーディオ クルーズコントロール

    本体価格
    151.3万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 

    本体価格
    85万円

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  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ バックカメラ ETC スマートキー ディスプレイオーディオ ディーゼルターボ

    本体価格
    81.5万円

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    本体価格
    355.5万円

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    264.8万円

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    本体価格
    65万円

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    本体価格
    395万円

  • プジョー 308 GTライン 検 2年/半革/ナビ/Bカメ/クルコン/純性AW/ETC/Bluetooth/HID/スマキー/プッシュスタート/パドルシフト/MTモード/フォグ/Rフォグ/CD

    本体価格
    35万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 関東仕入 半革シート 純正16AW LED アクティブクルコン ETC バックカメラ カープレイ ATハイビーム クリアランスソナー USB入力端子 レーンアシスト アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    125万円

  • プジョー 308 アリュール 検 2年/禁煙/Bカメ/ETC/パドル/AAC/Aライト/Aワイパー/ステアスイッチ/MTモード/Pスタート/スマキー×2/電格ミラー/Mウィンカー/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    23万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド PHEVモデル 新車保証継承付き 純正ナビ ETC ドラレコ前後 マトリックスLEDヘッドライト フロントシートヒーター&ステアリングヒーター アルカンタラ&テップレザーシート インテリアアンビエンスライト

    本体価格
    358万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド ACC 純正ナビ サラウンドカメラ ハーフレザーシート シートヒーター LEDヘッドライト ブラインドアシスト 純正18AW 電動ゲート ドラレコ カープレイ対応ディスプレイオーディオ プラグインHV

    本体価格
    286.8万円

関東
93
119.5万円
関西
57
139.2万円
東海
43
151.2万円
北海道
6
130.2万円
九州
16
132.6万円
東北
13
111.2万円
北陸・甲信越
21
138.1万円
中国
15
170.4万円
四国
10
219.8万円
地域別台数
関東
84
245.1万円
関西
36
214.9万円
東海
51
251.5万円
北海道
12
272.8万円
九州
23
199.8万円
東北
26
224.1万円
北陸・甲信越
16
271.1万円
中国
8
260.4万円
四国
5
306.2万円

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トゥインゴと308のカタログ情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   プジョー  308
169万円289万円 新車時価格 305.3万円572.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3620×1650×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1850×1475
897~998 排気量(cc) 1199~1598
65~109 最高出力(馬力) 130~180
RR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
解説

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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