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308SWとDB12を比較! - みんなの比較車種

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308SWとDB12の中古車情報を比較する

プジョー  308SW   アストンマーティン  DB12
VS
17万円535万円
308SWの相場表を見る
中古車相場 2258万円3790万円
DB12の相場表を見る
129 中古車掲載台数 28
  • プジョー 308SW GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 後期・ACC・レーンキープ・BSM・CarPlay・全周囲カメラ・LEDライト・ETC・スマートキー・Bluetooth・純正17インチAW・コーナーセンサー・ハーフレザー・パークアシスト・USB

    本体価格
    99.9万円

  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ ガラスルーフ・ディスプレイオーディオ・CarPlay・全周囲カメラ・Bluetooth・スマートキー・LEDライト・純正16インチAW・コーナーセンサー・クルーズコントロール・レーンキープ・ETC

    本体価格
    68.9万円

  • プジョー 308SW アリュール 禁煙車 フルセグナビ Bluetooth Bカメラ ETC ドラレコ 前後障害物センサー 衝突軽減装置 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    71.1万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー パノラミックサンルーフ     マトリクスLEDヘッドライト ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター Applecarplay 360°ビジョンカメラ iコネクトアドバンスド レーンポジショニングアシスト

    本体価格
    279万円

  • プジョー 308SW アリュール デジタルメーター カープレイ Bカメラ

    本体価格
    198万円

  • プジョー 308SW シエロ 禁煙 パノラマルーフ オートクルーズ

    本体価格
    58万円

  • プジョー 308SW アリュール スペシャルエディション 全プラン2年保証付 後期フェイス ガラスルーフ 純正ナビ地デジBカメラ 衝突軽減 クルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    93万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー/禁煙/サンルーフ/ACC/衝突軽減B/Carplay/Android/ハーフレザーシート/ナビ/F&B&360度カメラ/車線逸脱警告/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/パワーテールゲート/クリアランスソナー/

    本体価格
    363万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 12ヶ月保証 360度ビジョン レーンポジショニングアシスト ハンズフリーパワーバックドア マトリクスLEDヘッド パノラミックサンルーフ ナビゲーション ヒーター付きハーフレザーシート ステアリングヒーター

    本体価格
    350万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー 18ヶ月走行無制限保証(日本全国正規ディーラー) 認中 純正ナビ(CarPlay) アルカンタラシート(ヒーター付) セーフティ機能 パワーリフトゲート 取説 記録簿

    本体価格
    355.5万円

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    本体価格
    2498万円

関東
55
187.7万円
関西
25
169.4万円
東海
20
282.4万円
北海道
4
113万円
九州
7
237万円
東北
8
125.9万円
北陸・甲信越
4
345.7万円
中国
2
269.7万円
四国
4
268万円
地域別台数
関東
11
2875.6万円
関西
8
2462.5万円
東海
3
2486.7万円
北海道
0
---
九州
2
3350万円
東北
2
3640万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2890万円
四国
0
---

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DB12の中古車を探す

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308SWとDB12のカタログ情報を比較する

プジョー  308SW   アストンマーティン  DB12
325.3万円611.5万円 新車時価格 2990万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4655×1850×1485 全長x全幅x全高(mm) 4725×1980×1295
1199~1598 排気量(cc) 4000
130~180 最高出力(馬力) 680
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2022.8)
解説

世界初のスーパーツアラー

アストンマーティン社の創業者である、デヴィッド・ブラウンの頭文字をとったモデル。70年以上、カテゴリーを定義し続けてきた、同社の絶対的なアイコンにあたるモデル。新型では、ツアラーであることの意味を新たに定義。ドライバーと車の一体感、パフォーマンス、ダイナミックな優位性において新たな高みに到達。単なるGTではなく、世界初のスーパーツアラーであると同社ではうたっている。エンジンは、最高出力680ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATで、0-100km/h加速3.6秒、最高時速325km/hを実現している。「Bowers & Wilkins」社製のオーディオやデジタルインテリジェンス、インフォテインメントシステムなど、快適性も兼ね備えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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