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308SWとi3を比較! - みんなの比較車種

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プジョー  308SW   BMW  i3
VS
24.9万円522.8万円
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中古車相場 54.8万円335万円
i3の相場表を見る
127 中古車掲載台数 49
  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ/禁煙車/ACC/衝突軽減B/Carplay/AndroidAuto/ハーフ革シート/ナビ/フロント&バック&360度カメラ/車線逸脱警告/シートヒーター/LEDヘッドライト/パワーテールゲート/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    348万円

  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー

    本体価格
    309万円

  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 後期型 衝突軽減 Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    90.9万円

  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 走行5万キロ/ドラレコ/ガラスルーフ/バックカメラ/アラウンドビューモニター/LED/Bluetooth/キーレス/ハーフレザー/USB/クルコン

    本体価格
    73.8万円

  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ ディーゼル車・ガラスルーフ・ナビ・フルセグTV・Bluteooth・USB・CD・ETC・LEDライト・バックカメラ・コーナーセンサー・スマートキー・ダイナミックモード・クルーズコントロール・パドルシフト

    本体価格
    99.9万円

  • プジョー 308SW GTライン 純正ナビ フルセグ Bluetooth USB入力 ETC バックカメラ パドルシフト パークアシスト クルコン 衝突被害軽減システム Cセンサー ガラスルーフ LEDヘッドライト オートライト 純正アルミホイール

    本体価格
    89万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ ETC/純正ナビ/360°カメラ/電動シート/シートヒーター/ハンドルヒーター/ACC/レーンキープアシスト/レーンポジショニングアシスト/フロントバックソナー

    本体価格
    360万円

  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi スペシャルエディション ディーゼルターボ ガラスルーフ 半革  純正フルセグナビ 純正フルセグナビ LED ACC 衝突軽減ブレーキ バックソナー バックカメラ ETC Bleutooth  ISOFIX 純正16インチAW!

    本体価格
    89万円

  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー ACC 全周囲カメラ CarPlay ETC

    本体価格
    219.9万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ メーカーナビ アラウンドビュー バック/サイド/フロントカメラ 前後ドライブレコーダー LEDオートライト 全車速ACC 衝突軽減ブレーキ BSM パワーシート シートヒーター ワンオーナ

    本体価格
    326.8万円

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    169万円

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    100万円

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    89.8万円

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    本体価格
    128万円

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    本体価格
    185万円

  • BMW i3 ロッジ レンジエクステンダー装備車 33KWH残量28.4KWH

    本体価格
    190万円

関東
52
168.2万円
関西
19
179.1万円
東海
22
259.7万円
北海道
4
162万円
九州
12
222.8万円
東北
9
151.3万円
北陸・甲信越
5
269.2万円
中国
1
139.9万円
四国
3
296.7万円
地域別台数
関東
28
139.3万円
関西
8
162.2万円
東海
6
143.9万円
北海道
1
231万円
九州
0
---
東北
2
159.9万円
北陸・甲信越
1
139万円
中国
3
204.7万円
四国
0
---

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308SWとi3のカタログ情報を比較する

プジョー  308SW   BMW  i3
325.3万円611.5万円 新車時価格 499万円674.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4655×1850×1485 全長x全幅x全高(mm) 4010×1775×1550  他
1199~1598 排気量(cc) 647
130~180 最高出力(馬力) 38~170
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2022.8)
解説

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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