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308SWとパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  308SW   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
22.9万円525.4万円
308SWの相場表を見る
中古車相場 628.9万円1960万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
120 中古車掲載台数 41
  • プジョー 308SW GT ハイブリッド 純正ナビ サンルーフ ETC 認定中古車

    本体価格
    423万円

  • プジョー 308SW GTライン 2年保証付170項目 1オ-ナ- ナビ地デジBカメ

    本体価格
    65万円

  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 正規認定中古車/禁煙/ACC/衝突軽減B

    本体価格
    185.5万円

  • プジョー 308SW アリュール ナビ TV Bカメ ETC ステリモ PR  AAC

    本体価格
    69.9万円

  • プジョー 308SW GT ハイブリッド PHEV/サンルーフ/ナビ/carplay

    本体価格
    476.7万円

  • プジョー 308SW GTライン ACC/純正ナビTV/Bカメラ/LED/ETC

    本体価格
    115.9万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ ディーゼルターボ ガラスルーフ Bカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • プジョー 308SW GTライン ナビ&TV&F&Rソナー&Bモニター

    本体価格
    115万円

  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    170万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 正規認定中古車/1オーナー/禁煙車

    本体価格
    185万円

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    本体価格
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  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD OP300 スポクロ スムースレザー BOSE

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  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ ターボ PDK 4WD スポーツクロノ ACC BOSE LEDマトリクス

    本体価格
    1065万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD 

    本体価格
    1620万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 Eハイブリッド PDK 4WD パノラマSR ACC Sクロノ FRヒーター BOSE

    本体価格
    898万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD パノラマルーフ レザーシート

    本体価格
    750万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ ターボ PDK 4WD MANSORY エアロ

    本体価格
    1960万円

関東
45
158.4万円
関西
25
164.2万円
東海
30
251.7万円
北海道
3
274.3万円
九州
4
118.3万円
東北
9
220.1万円
北陸・甲信越
2
139.7万円
中国
0
---
四国
2
256.5万円
地域別台数
関東
14
1037.5万円
関西
10
1079.5万円
東海
11
1207.5万円
北海道
1
899万円
九州
2
966.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1270万円
中国
1
750万円
四国
1
995万円

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パナメーラスポーツツーリスモの中古車を探す

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308SWとパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

プジョー  308SW   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
325.3万円599.5万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4655×1850×1485 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
1199~1598 排気量(cc) 2893~3996
130~180 最高出力(馬力) 330~550
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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