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スペイドと308SWを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   プジョー  308SW
VS
21.8万円154万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 24.9万円522.8万円
308SWの相場表を見る
660 中古車掲載台数 127
  • トヨタ スペイド 1.5 F メモリーナビ フルセグTV ETC 電動格納ミラー パワーウィンドウ アイドリングストップ 社外15インチAW タイミングチェーン

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 禁煙 ワンオーナー ナビ Bluetooth フルセグ ミュージックサーバー パワースライドドア DVD再生 SDカード対応 ドラレコ リアカメラ 横滑り防止装置

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 4WD トヨタセーフティセンスC ナビ ETC スマートキー

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック 4WD 純正SDナビフルセグテレビ・Bluetooth・バックカメラ・パワースライドドア・横滑り防止装置・エンジンスターター・スマートキー・ディスチャージライト・ワイパーデアイサー・寒冷地仕様・ETC

    本体価格
    80万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 純正CDオーディオ パワースライドドア

    本体価格
    49万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F パワースライドドア ナビ 地デジTV ETC プッシュスタートボタン バックカメラ スマートキー フォグライト

    本体価格
    46.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ スペイド スペイド Fクイーン2 

    本体価格
    93万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 関東仕入れ Bluetoothオーディオ フルセグTV バックカメラ シートヒーター スマートキー プッシュスタート 社外15インチAW タイミングチェーン

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ スペイド スペイド 

    本体価格
    55万円

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    本体価格
    122.5万円

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    323万円

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    本体価格
    380万円

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    本体価格
    348万円

  • プジョー 308SW GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 全プラン2年保証付 後期型8AT 純正ナビ地デジBカメラDレコETC 衝突軽減 アダプティブクルコン ブラインドスポットモニター ハーフレザー LEDヘッドライト AppleCarplay

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    本体価格
    127.5万円

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  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー ACC 全周囲カメラ CarPlay ETC

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    219.9万円

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    本体価格
    522.8万円

関東
184
53.9万円
関西
92
48.8万円
東海
96
50.2万円
北海道
55
61.8万円
九州
61
53.3万円
東北
72
57.3万円
北陸・甲信越
52
51.8万円
中国
30
58.8万円
四国
18
54.4万円
地域別台数
関東
52
168.2万円
関西
19
179.1万円
東海
22
259.7万円
北海道
4
162万円
九州
12
222.8万円
東北
9
151.3万円
北陸・甲信越
5
269.2万円
中国
1
139.9万円
四国
3
296.7万円

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スペイドと308SWのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   プジョー  308SW
145万円224.4万円 新車時価格 325.3万円611.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1850×1485
1329~1496 排気量(cc) 1199~1598
95~109 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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