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ヴェゼルと308CCを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   プジョー  308CC
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 55万円170.5万円
308CCの相場表を見る
5174 中古車掲載台数 18
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正コネクトディスプレイナビ ETC 電動

    本体価格
    278.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    249万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X リヤカメラ アルミ Aクルーズ セキュリ

    本体価格
    92.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済み未使用車 パワーテールゲート LEDフォグランプ 電子パーキング 衝突軽減ブレーキ オートエアコン オートクルーズ LEDヘッドライト キーフリー 修復歴無し

    本体価格
    321.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ワンオーナー・Bluetooth・前ドライブレコーダー

    本体価格
    184.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    131万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ 禁煙 ワンオーナー ホンダコネクトナビ

    本体価格
    257万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z Honda CONNECTディスプレー Bカメラ ETC2.0 HondaSENSING BSI パワーバックドア

    本体価格
    280.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z HondaSENSING 衝突被害軽減ブレーキ 前後ドラレコ メモリーナビ リヤカメラ ETC2.0 フルセグTV Bluetooth USB 純正アルミ パドルシフト ワンオーナー LKAS ソナー

    本体価格
    254.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ ガラスルーフ 純正ナビ ETC2.0 フルセグ パドルシフト シートヒーター ステアリングヒーター 電子パーキング コーナーセンサー Bluetooth スマートキー

    本体価格
    290.4万円

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    本体価格
    144.9万円

  • プジョー 308CC グリフ 社外ナビ 本革シート シートヒーター HIDヘッドライト エアーシート 純正17インチホイール

    本体価格
    109.8万円

  • プジョー 308CC グリフ 

    本体価格
    74.8万円

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    115万円

  • プジョー 308CC グリフ ACコンプレッサー交換済/社外ディスプレイオーディオ/デジタルルームミラー/ブラウンレザー/ETC/パワーシート/シートヒーター/HID/フル電動オープン/クルーズコントロール/クリアランスソナー/キーレス

    本体価格
    66.8万円

  • プジョー 308CC プレミアム TV走行 ドラレコ バックカメラ ETC 黒革

    本体価格
    78.8万円

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    170.5万円

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  • プジョー 308CC グリフ ワンオーナー車 革シート シートヒーター

    本体価格
    79.8万円

関東
1524
241.2万円
関西
632
253.3万円
東海
791
261.4万円
北海道
237
230.6万円
九州
708
243万円
東北
435
227.8万円
北陸・甲信越
348
249.4万円
中国
285
245.7万円
四国
214
247.8万円
地域別台数
関東
6
76万円
関西
8
92.2万円
東海
1
170.5万円
北海道
1
96万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
75.4万円
四国
0
---

ヴェゼルの中古車を探す

308CCの中古車を探す

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ヴェゼルと308CCのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   プジョー  308CC
227.9万円396.9万円 新車時価格 399万円460万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
1496 排気量(cc) 1598
106~118 最高出力(馬力) 140~156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.4~11km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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