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ノアと308CCを比較! - みんなの比較車種

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ノアと308CCの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   プジョー  308CC
VS
14.8万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 58万円185万円
308CCの相場表を見る
3050 中古車掲載台数 24
  • トヨタ ノア 2.0 Si 純正10型ナビ フリップダウンモニター 両側

    本体価格
    236万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 禁煙車 モデリスタフロントグリル 衝突軽減

    本体価格
    389.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 純正9インチナビ 後席モニター ETC BC

    本体価格
    327.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 純正9インチナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    140.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    462.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 快適利便 有機EL14インチ後席 ドラレコ

    本体価格
    439万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ドライブレコーダー付

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ワンオーナー 純正ナビ フルセグ 禁煙

    本体価格
    225.6万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 禁煙 10型ナビ 両側電動 セーフティセンス

    本体価格
    256.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 9インチナビ 後席モニター 衝突軽減

    本体価格
    299.9万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 308CC プレミアム 電動オープン 革シート ETC Bカメラ

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    115万円

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    164.8万円

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    本体価格
    58万円

  • プジョー 308CC グリフ 電動ハードトップ レザーシート TVナビ

    本体価格
    129万円

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    64.8万円

  • プジョー 308CC グリフ 社外ナビ バックカメラ 黒革シート

    本体価格
    79.8万円

  • プジョー 308CC ローランギャロス 特別仕様車・本革・ナビTVコーナーセンサー

    本体価格
    179.9万円

  • プジョー 308CC グリフ ETC ナビ TV バックカメラ 電動オープン

    本体価格
    60万円

  • プジョー 308CC ローランギャロス 6速マニュアル/平行輸入車/限定車/レザー

    本体価格
    139.9万円

関東
896
243.7万円
関西
506
234.9万円
東海
392
265.1万円
北海道
178
217.6万円
九州
404
258.5万円
東北
236
234万円
北陸・甲信越
189
254.6万円
中国
153
267.3万円
四国
96
270.7万円
地域別台数
関東
11
119.9万円
関西
9
95万円
東海
2
164.8万円
北海道
0
---
九州
2
111万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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308CCの中古車を探す

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ノアと308CCのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   プジョー  308CC
267万円389万円 新車時価格 399万円460万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
1797~1986 排気量(cc) 1598
98~170 最高出力(馬力) 140~156
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.4~11km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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