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XC90と308CCを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC90   プジョー  308CC
VS
39.8万円1099万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 39万円185万円
308CCの相場表を見る
289 中古車掲載台数 25
  • ボルボ XC90 3.2 4WD 後期型 記録簿 禁煙車 スペアキー

    本体価格
    96万円

  • ボルボ XC90 T6 AWD Rデザイン 4WD AWD 純ナビ Bカメラ レザーシート

    本体価格
    318万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD Bowers&Wilkinsサウンドシステム

    本体価格
    849.9万円

  • ボルボ XC90 SE 4WD 後期型 記録簿 禁煙車 スペアキー

    本体価格
    76万円

  • ボルボ XC90 B5 AWD モメンタム 4WD 純正メモリナビ 360°カメラ フルセグ ACC

    本体価格
    428.8万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD 黒革シートスマホ連動 サンルーフ

    本体価格
    858万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ エアサス 3列7人乗り

    本体価格
    860万円

  • ボルボ XC90 リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション 4WD SR HUD harman/kardon エアサス 禁煙車

    本体価格
    673.5万円

  • ボルボ XC90 リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション 4WD 電子制御エアサスペンション

    本体価格
    759.9万円

  • ボルボ XC90 B5 AWD モメンタム 4WD 新車保証継承 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    528万円

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    179万円

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    139.9万円

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    本体価格
    99万円

  • プジョー 308CC グリフ 黒革シート/ナビ/DTV/ETC/Bカメラ/HID/17AW

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    73.8万円

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    本体価格
    64.8万円

  • プジョー 308CC ローランギャロス 前後カメラドラレコ ナビTVバックカメラ

    本体価格
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  • プジョー 308CC グリフ 社外ナビ バックカメラ 黒革シート

    本体価格
    79.8万円

関東
141
598.5万円
関西
24
573.8万円
東海
48
662.5万円
北海道
13
681.9万円
九州
17
697.5万円
東北
12
724.1万円
北陸・甲信越
23
611.4万円
中国
6
541万円
四国
5
780.4万円
地域別台数
関東
12
113.2万円
関西
9
95万円
東海
2
164.8万円
北海道
0
---
九州
2
111万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

XC90の中古車を探す

308CCの中古車を探す

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XC90と308CCのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   プジョー  308CC
774万円1359万円 新車時価格 399万円460万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
1968 排気量(cc) 1598
235~320 最高出力(馬力) 140~156
4WD 駆動方式 FF
4名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.4~11km/L

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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