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3008とDS3を比較! - みんなの比較車種

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プジョー  3008   DSオートモビル  DS3
VS
35万円620万円
3008の相場表を見る
中古車相場 45.1万円419万円
DS3の相場表を見る
312 中古車掲載台数 19
  • プジョー 3008 GT ワンオーナー/ガラスサンルーフ/ドラレコ

    本体価格
    448万円

  • プジョー 3008 プレミアム 

    本体価格
    55万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 全プラン2年保証付 黒革 サンルーフ 純正ナビ地デジ全周囲カメラF/RDレコETCカープレイ ブラインドウスポットモニター パワーバックドア パワーシート/ヒーター シートマッサージ 衝突軽減 CarPlay

    本体価格
    244万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi レッド ナッパ ディーゼルターボ レッドナッパレザー サンルーフ 認定中古車保証1年 外装傷あり

    本体価格
    348万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー/ディーゼルターボ/TV

    本体価格
    213.8万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証2027年7月まで サンルーフ ドラレコ ETC 自動軽減ブレーキ LEDヘッドライト バックカメラ カープレイ&アンドロイドオート ACC

    本体価格
    338万円

  • プジョー 3008 GT エグゼクティブ エディション 特別仕様車/禁煙車/ACC/衝突軽減ブレーキ/Carplay/Android/S&Bカメラ/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/パワーテールゲート/ワイヤレスモバイルチャージャー

    本体価格
    379万円

  • プジョー 3008 GTライン 全プラン2年保証付 純正ナビ地デジBカメラETC パワーバックドア 衝突軽減 アダプティブクルコン ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト ハーフレザー

    本体価格
    181万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 正規認定中古車 保証整備付 デモカー ETC ドラレコ バックカメラ 電動シート 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー レーンキープ アクティブクルコン LEDライト 純正ホイール サンルーフ

    本体価格
    448万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラマSR ACC 半革シート TV Bカメラ CarPlay Bluetooth接続 ハンズフリーパワーバックドア シートヒーター LEDヘッドライト オートハイビーム 衝突軽減B BSM LKA ドラレコ ETC

    本体価格
    273.1万円

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    本体価格
    379万円

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    337.6万円

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    本体価格
    308.4万円

関東
99
285.2万円
関西
58
284.9万円
東海
58
298.5万円
北海道
19
313.3万円
九州
26
281.1万円
東北
23
238.7万円
北陸・甲信越
14
370.4万円
中国
10
316.8万円
四国
5
203.9万円
地域別台数
関東
11
166.8万円
関西
5
116.7万円
東海
2
90.8万円
北海道
0
---
九州
1
308.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

3008の中古車を探す

DS3の中古車を探す

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3008とDS3のカタログ情報を比較する

プジョー  3008   DSオートモビル  DS3
489万円558万円 新車時価格 438万円516.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4565×1895×1665 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1575
1199 排気量(cc) 1199~1498
136 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
解説

エレガントなデザインと最先端のテクノロジーを融合

プレミアムセグメントに属するコンパクトラグジュアリーSUV。使い勝手の良いコンパクトなボディに、洗練されたエクステリアとインテリアのデザインがエレガントに体現されている。「The art of refinement(洗練の芸術、技巧)」がテーマに掲げられ、上質感が引き上げられるとともに、自動で照射範囲をコントロールする「マトリクスLEDビジョン」、ナッパレザーのシートなど、充実された装備類により、優雅で快適なモデルに仕立てられた。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク300N・mを発生する、1.5L直4クリーンディーゼルの「BlueHDi」で、街中や高速道路、山道などあらゆる状況で、心地よいトルクフルな加速感を実現。さらにWLTCモード21.0km/Lという優れた燃費性能を達成している。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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