サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

3008とF8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. 3008を選択
  3. 3. F8スパイダーを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

3008とF8スパイダーの中古車情報を比較する

プジョー  3008   フェラーリ  F8スパイダー
VS
35万円620万円
3008の相場表を見る
中古車相場 4148万円5930万円
F8スパイダーの相場表を見る
315 中古車掲載台数 58
  • プジョー 3008 ローランギャロス 車検令和8年5月23日/特別仕様車/ターボ/前後ドラレコ/ガラスルーフ/走行34000キロ/オートエアコン/ETC/電動パーキング/Bluetooth接続/地デジフルセグ/Bカメラ/シートヒーター/クルーズコントロール/MTモード/HID/

    本体価格
    50.4万円

  • プジョー 3008 GT ワンオーナー/ガラスサンルーフ/ドラレコ

    本体価格
    448万円

  • プジョー 3008 プレミアム 

    本体価格
    57.8万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスPKG サンルーフ 電動半革シート ACC シートヒーター 電動リアゲート 全周囲カメラ ETC Bluetooth接続 AppleCarplay 純正18インチAW

    本体価格
    185万円

  • プジョー 3008 プレミアム ガラスルーフ 社外ナビ ETC Bluetooth ワンセグ バックモニター コーナーセンサー キーレス 純正アルミ

    本体価格
    49.7万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD パノラミックサンルーフ PHEV 360℃ビジョン LEDヘッドライト ACC ESC

    本体価格
    445万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD デモカーアップ車両

    本体価格
    478万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi レッド ナッパ ディーゼルターボ 後期モデル/サンルーフ/赤革S/禁煙車/ACC/衝突軽減ブレーキ/Carplay/Android/ナビ/フルセグTV/サイド&バックカメラ/車線逸脱警告/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/パワーテールゲート/パークアシスト

    本体価格
    365万円

  • プジョー 3008 GT 元試乗車/新車保証継承/後期モデル/パノラミックサンルーフ/運転席パワーシート/運転席ランバーサポート/運転席・助手席シートヒーター/ACC/バックカメラ/アップルカープレイ・アンドロイドオート対応

    本体価格
    418万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 18ヶ月走行無制限保証(日本全国正規ディーラー) 車検2年 認中 パノラミックガラスサンルーフ CarPlay ハーフレーザーシート(ヒーター付) セーフティ機能 パワーリフトゲート

    本体価格
    340.5万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT コルサカーボンファイバーレーシングシート ADASフルパッケージ アップルカープレイ レーシングシートリフター 20インチ・クローム仕上・鍛造スポーツホイール アルカンターラ・フルシート サスペンションリフター

    本体価格
    4280万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT カーボンLEDステアリング カーボンエンジンカバー フロントリフト パーキングカメラ 七宝焼きエンブレム 鍛造20インチAW イエローキャリパー コーナーセンサー ホワイトレブカウンター

    本体価格
    4950万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    4200万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT リフター カーボン ドリームライン D車

    本体価格
    5930万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT フォージットAW オプションカーボン

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 左H リフター カーボン製シート 鍛造クローム仕上20AW アダプティブヘッドライト 前後センサー

    本体価格
    4950万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 認定中古車BiancoFuji1482K

    本体価格
    5180万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT ・OP1360・カーボン12点・フロントサスペンションリフト・レーシングシート センターストライプ・バックレーダー・アダプティブヘッドランプシステム・チタンスポーツエグゾーストパイプ・アルカンタラインテリア

    本体価格
    4980万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT FERRARI認定中古車走行445KM

    本体価格
    4690万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT Bianco Avus/Nero カーボンファイバー製レーシング・シフト・パドル ブラインド・スポット・ディテクション サスペンションリフト フロントパーキングセンサー プレミアム Hi-Fi システム

    本体価格
    4160万円

関東
99
284.4万円
関西
59
283.8万円
東海
60
301.3万円
北海道
19
313.3万円
九州
26
281.1万円
東北
23
238.7万円
北陸・甲信越
14
370.4万円
中国
10
316.8万円
四国
5
211.6万円
地域別台数
関東
19
4519.4万円
関西
10
4639.2万円
東海
13
4803.3万円
北海道
3
5185.3万円
九州
3
4433万円
東北
1
5150万円
北陸・甲信越
3
4463.3万円
中国
4
4679万円
四国
2
4685万円

3008の中古車を探す

F8スパイダーの中古車を探す

3008とF8スパイダーの比較トップへ

3008とF8スパイダーのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   フェラーリ  F8スパイダー
489万円558万円 新車時価格 3657万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4565×1895×1665 全長x全幅x全高(mm) 4611×1979×1206
1199 排気量(cc) 3902
136 最高出力(馬力) 720
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
解説

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

3008とF8スパイダーの比較トップへ

3008やF8スパイダーと他の車種を比較してみる

 

3008とF8スパイダーの比較トップへ

3008F8スパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!3008F8スパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは3008の中古車は315台、F8スパイダーの中古車は58台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

3008、F8スパイダーの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet