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3008とエルバを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  3008   マクラーレン  エルバ
VS
35万円620万円
3008の相場表を見る
中古車相場 ---
エルバの相場表を見る
330 中古車掲載台数 3
  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスPKG パノラマSR

    本体価格
    207.7万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ブラック パック ディーゼルターボ パノラミックサンルーフ シートヒーター

    本体価格
    358万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスPKG 関東仕入 電動半革 サンルーフ LEDライト 純正18AW アクティブクルコン レーンアシスト ブラインドスポット ATハイビーム カープレイ シートヒーター 電動ゲート クリアランスソナー

    本体価格
    209万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ディーゼル車・サンルーフ・本革・ナビTV・バックカメラ・コーナーセンサー・パノラマビュー・追突軽減車・アダクティブクルーズコントロール・ブライドスポット・ヒルディセントコントロール・パワーバックドア

    本体価格
    184.9万円

  • プジョー 3008 GTライン パノラマサンルーフ ナビ ドラレコ 全方位

    本体価格
    162.5万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD サンルーフ 新車保証継承 カープレイ ETC 電動シート シートヒーター 電動テールゲート スマートキー 純正18AW LEDヘッドライト Bカメラ Sカメラ ACC レーンキープ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    368万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 後期 AppleCarPlay ワンオーナー パノラマルーフ 純正ナビTV 360°ビュー ハーフレザー パワーシート シートヒーター レーダークルーズコントロール ドライブレコーダー ETC パワーバックドア

    本体価格
    190.1万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ETC フルLEDヘッドライト 電動バックドア ADASシステム 運転席パワーシート 運転席・助手席シートヒーター パノラミックサンルーフ

    本体価格
    318万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ レザーパッケージ/サンルーフ/禁煙車/ETC/1オーナー/正規認定中古車/シートヒーター/ACC/ハンズフリー電動テールゲート/メモリー付運転席電動パワーシート/アクティブランバーサポート/修復歴無し

    本体価格
    318万円

  • プジョー 3008 GT アルカンタラパッケージ ハイブリッド 登録済み未使用車/カープレイ/純正ナビ/ETC

    本体価格
    494万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン エルバ 4.0 認定2年保証 McL東京

    本体価格
    応談

  • マクラーレン エルバ McLaren Qualified Nagoya 左H アルティメット 認定中古車 世界限定

    本体価格
    21480万円

  • マクラーレン エルバ エルバ 世界限定149台

    本体価格
    応談

関東
102
280.5万円
関西
63
288.1万円
東海
56
300.6万円
北海道
22
334.4万円
九州
30
294.8万円
東北
26
279.1万円
北陸・甲信越
18
338.5万円
中国
8
305.4万円
四国
5
212.1万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
1
21480万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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3008とエルバのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   マクラーレン  エルバ
489万円558万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4565×1895×1665 全長x全幅x全高(mm) ---
1199 排気量(cc) 4000
136 最高出力(馬力) 815
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
解説

ブランド初となる、オープンコックピットのロードカー

マクラーレン初となる、オープンコックピットのロードカー。同社の最上級カテゴリーである「アルティメットシリーズ」に属するモデルになる。「エルバ」という名称は、ブルース・マクラーレンが1960年代に設計したモデルにちなんだもの。ビスポークのカーボンファイバー製シャシーをはじめ、ボディやシート、ブレーキにまでカーボンファイバーが使用され、徹底的な軽量化が図られている。世界初となる「マクラーレンアクティブエアマネージメントシステム(AAMS)」が空気の流れを操作することで、エアロダイナミクスと冷却性能の両立を実現。エンジンは、最高出力815psを発生する4L V8ツインターボで、「7速シームレスシフトギアボックス」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3008の中古車は330台、エルバの中古車は3台掲載しています。
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