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3008とマイクラCプラスCを比較! - みんなの比較車種

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3008とマイクラCプラスCの中古車情報を比較する

プジョー  3008   日産  マイクラCプラスC
VS
35万円620万円
3008の相場表を見る
中古車相場 19.9万円118万円
マイクラCプラスCの相場表を見る
336 中古車掲載台数 30
  • プジョー 3008 GT サンルーフ/レザーPKG/バックカメラ/電動リアゲート/ETC/レーダークルーズ/ブラインドスポット/ワイヤレス充電/シートヒーター/クリアランスソナー/シートメモリ/ダウンヒルアシストコントロール/純正アルミ/

    本体価格
    244.6万円

  • プジョー 3008 ブルーHDi スペシャル エディション ディーゼルターボ 全プラン2年保証付 サンルーフ 純正ナビ地デジBカメラETC パワーバックドア 衝突軽減 ブラインドスポットモニター アダプティブクルコン パーキングアシスト LEDヘッドライト

    本体価格
    167万円

  • プジョー 3008 GTライン 純正フルセグナビ ハーフレザー ACC

    本体価格
    149万円

  • プジョー 3008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 特別仕様車 サンルーフ 半革 LED

    本体価格
    179万円

  • プジョー 3008 クロスシティ ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙/正規ディーラー車/ディーラー整備記録簿/パノラマサンルーフ/ハーフレザー/マッサージシート/純正ディスプレイオーディオ/全方位カメラ/前後ドラレコ/ETC/純正18AW/ACC/レーンキープ

    本体価格
    218万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 

    本体価格
    220万円

  • プジョー 3008 GT アルカンタラパッケージ ハイブリッド 登録済み未使用車/カープレイ/純正ナビ/ETC

    本体価格
    494万円

  • プジョー 3008 クロスシティ 認定中古車 1.6ターボ 6速AT 純正ナビ TVチューナー 自動ハイビームLED アクティブクルコン ハンズフリー電動テールゲート 前後ソナー後カメラ ワンオーナー禁煙

    本体価格
    183.6万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD PHEVモデル LEDライト ハーフレザー

    本体価格
    439万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 弊社デモアップカー 新車保証継承 PHEV ETC ドライブレコーダー前後 フロント/バックソナー フルLEDヘッドライト パノラミックサンルーフ

    本体価格
    458万円

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    本体価格
    108万円

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    95万円

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    本体価格
    49.9万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 

    本体価格
    118万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 電動格納ルーフ/オープンカー/カロッツェリアナビ/テレビ/Bluetooth接続/ラジオ/シートヒーター/オートエアコン/フォグランプ/二年車検整備付/ETC

    本体価格
    44.5万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 電動オープン 全塗装車 修復歴無 シートヒーター 社外ナビ バックカメラ TV ETC キーレス オートエアコン 社外アルミ

    本体価格
    60.4万円

関東
105
284.5万円
関西
61
285.2万円
東海
56
301.3万円
北海道
22
334.4万円
九州
31
290.7万円
東北
27
275.4万円
北陸・甲信越
18
337.9万円
中国
11
363.1万円
四国
5
212.1万円
地域別台数
関東
7
54.7万円
関西
3
60.8万円
東海
9
57.5万円
北海道
0
---
九州
5
66万円
東北
2
87.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
22万円
四国
3
88.3万円

3008の中古車を探す

マイクラCプラスCの中古車を探す

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3008とマイクラCプラスCのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   日産  マイクラCプラスC
489万円558万円 新車時価格 249.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4565×1895×1665 全長x全幅x全高(mm) 3820×1670×1445
1199 排気量(cc) 1597
136 最高出力(馬力) 110
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.2~14.6km/L

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
解説

ガラストップがさらなる開放感を生む“マイクラ”のオープン

英国日産が開発から生産まで行う、マイクラ(日本名マーチ)ベースのオープンモデル。欧州では’05年から販売されているが、日本にも1500台限定で導入された。ドイツの名門カルマン社が担当するガラストップ製のハードトップを採用、オープン時はもちろん、クローズ時でも開放感のある室内を演出。ルーフの開閉は約22秒、日本のマーチに採用されていない1.6Lエンジンに5MTと4ATを組み合わせる。C+Cはクーペ+コンバーチブルの略で、閉めれば優雅なデザインのクーペ、開ければ爽快なオープンというキャラクターを表現したもの。ベースモデルがもつフレンドリーさは残しつつ、優雅さだけでなく専用パーツでスポーティに仕上げられた。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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