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3008とヴィータを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  3008   オペル  ヴィータ
VS
29万円604.5万円
3008の相場表を見る
中古車相場 ---
ヴィータの相場表を見る
304 中古車掲載台数 1
  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ Apple Car Play ワンオーナー ディスプレイオーディオ Bカメラ フルセグTV Bluetooth接続 BSM レーダークルーズ ETC パドルシフト 電動リアゲート コーナーセンサー LEDヘッド 電子パーキング

    本体価格
    228万円

  • プジョー 3008 GT ワンオーナー ETC 認定中古車 サンルーフ パーキングセンサー ブラインドスポットモニター 横滑り防止装置 シートヒーター

    本体価格
    405万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 レッド ナッパ 4WD 特別仕様車 赤革シート 純正ナビ TV PWシート パノラマサンルーフ 360°カメラ ウッドパネル Carplay ACC LKA BSM シートヒーター パークアシスト パーキングセンサー LEDヘッドライト PWバックドア

    本体価格
    297.1万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙車/パノラマルーフ/サイドカメラ/ETC/レーダークルーズ/バックカメラ/電動リアゲート/ブラインドスポット/パドルシフト/レーンキープ/衝突軽減/シートヒーターシートメモリー/パワーシート

    本体価格
    255.7万円

  • プジョー 3008 プレミアム 後期型バックカメラ走行5.6万km検2年受渡

    本体価格
    55万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー 禁煙車 サンルーフ 純正ナビ 地デジTV バックカメラ ETC スマートキー ディーゼル

    本体価格
    173.5万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ディーゼルターボ 正規ディーラー車 ファーストクラスパッケージ スペアスマートキー 8インチ純正ディスプレイオーディオ マルチポイントランバーサポート アクティブセーフティブレーキ

    本体価格
    213.6万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ フロントカメラ バックカメラ 助手席側サイドカメラ ETC 障害物センサー パドルシフト クルーズコントロール シートヒーター 電動シート 電動リアゲート 電動パーキングブレーキ Bluetooth

    本体価格
    208万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー 前後ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    290.2万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビTV・パノラミックサンルーフ・前後ドラレコ・ETC・サイド&バックカメラ・パワーシート・シートヒーター・フットトランクオープナー・スペアキー・禁煙車・メーカー保証継承

    本体価格
    339.7万円

ピックアップ中古車
  • オペル ヴィータ GLS 16V 5ドア4速AT ETC 

    本体価格
    48万円

関東
103
293.5万円
関西
52
273.5万円
東海
39
282万円
北海道
18
313.7万円
九州
32
289.9万円
東北
20
271.9万円
北陸・甲信越
25
332.2万円
中国
13
245.6万円
四国
2
251.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
48万円

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3008とヴィータのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   オペル  ヴィータ
489万円599.6万円 新車時価格 169万円232万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4565×1895×1665 全長x全幅x全高(mm) 3815×1645×1440
1199 排気量(cc) 1198~1795
136 最高出力(馬力) 75~125
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~16.6km/L

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
解説

クラスを超えた安全性と機能性が自慢

日本だけで約6万台を販売したヴィータの2代目は、ホイールベースを延長してさらに快適な空間と実用的な荷室スペースを実現。エンジンは徹底的な改良により、排気量は同じ1.4Lながら、最高出力で5ps、燃費では約14%もの向上を達成している。ボディ剛性の向上による安定した走行性能、またニュートラルトルク軸エンジンマウントを採用したことにより振動が低減され、クラストップレベルの静粛性を実現。このほか安全装備・快適装備も飛躍的に充実した。(2001.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3008の中古車は304台、ヴィータの中古車は1台掲載しています。
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