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カングーと3008を比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   プジョー  3008
VS
13万円488万円
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中古車相場 29万円604.5万円
3008の相場表を見る
457 中古車掲載台数 304
  • ルノー カングー プラティーク EDC グリメタン/走行距離56300キロ/NAVI/フルセグTV/Bカメラ/コーナーセンサー/マルチルーフレール/ドラレコ/ETC2.0/ボディーガラスコート済/新品タイヤ/車検令和9年12月/ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    216万円

  • ルノー カングー 1.6 走行43035Km 車検R9/8 インパネ5速MT オートクルーズ オートヘッドライト パナソニック製HDDナビ 地デジ Bluetoothオーディオ パナソニック製ETC スパルコ製ホイールキャップ

    本体価格
    85.8万円

  • ルノー カングー ペイザージュ EDC 限定車 純正オーディオ クルコン USB

    本体価格
    239.8万円

  • ルノー カングー ゼン ゼン

    本体価格
    39万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 純正オーディオ ETC ルーフレール

    本体価格
    159万円

  • ルノー カングー アシエ 限定100台 6MT タイミングチェーン

    本体価格
    208万円

  • ルノー カングー ゼン 6速MTターボ禁煙TVナビ前方ドライブレコーダーETCバックカメラOZ15インチアルミサイドステップガードルーフレールデジタルインナーミラーリアラダー床下収納オーバーヘッドコンソールフォグランプオートライト

    本体価格
    106.8万円

  • ルノー カングー 1.6 

    本体価格
    165万円

  • ルノー カングー 1.6 右ハンドル/ディーラー車

    本体価格
    70万円

  • ルノー カングー クルール タイミングベルト交換整備付 社外ナビ

    本体価格
    78万円

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    484万円

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    379万円

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    本体価格
    337.9万円

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    本体価格
    139万円

  • プジョー 3008 GT グリップコントロール アップルカープレイ

    本体価格
    468万円

関東
202
142.9万円
関西
59
162.2万円
東海
75
133万円
北海道
10
92.8万円
九州
44
120.4万円
東北
12
138.3万円
北陸・甲信越
28
149.9万円
中国
16
220.3万円
四国
11
219.3万円
地域別台数
関東
103
293.5万円
関西
52
273.5万円
東海
39
282万円
北海道
18
313.7万円
九州
32
289.9万円
東北
20
271.9万円
北陸・甲信越
25
332.2万円
中国
13
245.6万円
四国
2
251.9万円

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カングーと3008のカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   プジョー  3008
384万円439万円 新車時価格 489万円599.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1895×1665
1333~1460 排気量(cc) 1199
116~131 最高出力(馬力) 136
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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